In april markeerde easyJet een mooie mijlpaal: de luchtvaartmaatschappij vliegt al 30 jaar van en naar Nederland. In de dertig jaar dat easyJet actief is in Nederland hebben ze 100 miljoen reizen van en naar Amsterdam mogelijk gemaakt. In april 1996 werd de route van Londen Luton naar Amsterdam Schiphol de eerste internationale verbinding van easyJet. Met directe verkoop en een efficiënt model maakte easyJet vliegen toegankelijk voor een breder publiek. Daarmee zette de luchtvaartmaatschappij een nieuwe standaard voor betaalbaar en direct reizen binnen Europa.

In de jaren negentig was vliegen voor veel Nederlanders nog minder vanzelfsprekend dan nu, en werd het aanbod vanaf Schiphol vooral bepaald door gevestigde namen en vaste prijsstructuren. De opkomst van low-cost en directe verkoop zorgde in die periode voor een merkbare verschuiving. Meer transparantie, lagere instapprijzen en nieuwe manieren van boeken brachten extra keuze en concurrentie in de markt. easyJet was en is een zichtbaar symbool van die beweging, waardoor internationaal reizen stap voor stap binnen bereik kwam van een veel bredere groep.

Van prijsbreker naar vaste waarde voor Nederlandse reizigers De belangstelling was vanaf het begin groot. NRC Handelsblad schreef op 24 april 1996 in het artikel ‘Grote belangstelling voor Easy Jet’ dat er nog vóór de eerste vlucht al tweeduizend tickets waren verkocht. Tickets van Amsterdam naar Londen werden telefonisch aangeboden vanaf 99 gulden enkele reis. De prijs liep op tot 199 gulden voor de laatste beschikbare stoelen.

“Nederland speelt al vanaf het begin een bijzondere rol in ons verhaal. Amsterdam was onze eerste internationale bestemming en is sindsdien een belangrijk onderdeel van ons Europese netwerk van grote luchthavens. Vanaf 1996 hebben we meegewerkt aan de democratisering van vliegen in Nederland, door direct te verkopen en kosten laag te houden”, zegt Kenton Jarvis, CEO van easyJet. “Ook nu en in de toekomst willen we dat reizigers vanuit Nederland kunnen blijven vertrouwen op directe verbindingen, scherpe tarieven en een reis die simpel blijft.”

In de beginjaren positioneerde easyJet zich met vliegtickets ‘voor de prijs van een spijkerbroek’. Dertig jaar later laat die vergelijking vooral zien hoe de luchtvaart is veranderd. Waar veel dagelijkse uitgaven in de tussentijd duurder zijn geworden, is vliegen op veel routes in reële termen juist toegankelijker geworden. Daarmee onderstreept easyJet dat internationale trips niet alleen voor een kleine groep hoeven te zijn, maar binnen bereik kunnen liggen van een breed publiek.

Meer keuze vanaf Schiphol In de afgelopen jaren heeft easyJet het netwerk vanaf Schiphol verder uitgebreid. Het routenetwerk wordt continu geoptimaliseerd om aan de vraag te voldoen, met recente toevoegingen zoals Sevilla, Valencia en Thessaloniki. Sinds 1996 maakte easyJet meer dan 100 miljoen reizen van en naar Amsterdam mogelijk. In 2026 verwacht easyJet 5,6 miljoen passagiers te vervoeren naar meer dan 50 Europese bestemmingen.

“Wat we in Nederland zien is dat reizigers vooral kiezen voor gemak en keuze. easyJet kwam dertig jaar geleden als prijsbreker naar Schiphol en liet zien dat vliegen ook anders kon. Eenvoudiger, directer en betaalbaar voor veel meer mensen. Die missie is nog steeds hetzelfde”, zegt William Vet, Country Manager Nederland bij easyJet. “Nederlandse reizigers hebben veel baat bij meer keuze en concurrentie, of het nu gaat om een korte citytrip, wat langer weg of familie bezoeken. Vanaf Schiphol bieden we daarom een breed netwerk aan bestemmingen en blijven we ons netwerk doorontwikkelen, met routes die aansluiten bij wat Nederlandse reizigers nu zoeken.”

Vooruitkijken, vernieuwen en toegankelijk blijven Om reizen ook de komende jaren toegankelijk te houden, blijft easyJet investeren in een efficiënte operatie en vernieuwing in de reiservaring. Dat betekent ook investeren in technologie die helpt om slimmer en betrouwbaarder te vliegen, zodat de reis voor passagiers zo soepel mogelijk verloopt. Tegelijkertijd blijft easyJet werken aan langetermijnambities richting netto zero CO2 uitstoot in 2050, zoals beschreven in de Net Zero Roadmap. In een markt waarin kosten en belastingen toenemen, blijft de missie hetzelfde. Meer keuze en betaalbaar, direct reizen voor Nederlandse passagiers.

Over easyJet easyJet is Europa’s toonaangevende luchtvaartmaatschappij met een unieke en winnende combinatie van het beste netwerk dat de belangrijkste luchthavens van Europa met elkaar verbindt, met daarnaast voordelige tarieven en vriendelijke service.

easyJet vliegt meer dan andere luchtvaartmaatschappijen op de meest populaire Europese routes. In 2023 vlogen er meer dan 82 miljoen mensen met easyJet, waarvan 11.3 miljoen voor zakenreizen. easyJet vliegt met meer dan 300 vliegtuigen op ruim 1000 routes naar 155 luchthavens in 35 landen. Meer dan 300 miljoen Europeanen wonen binnen één uur rijden van een easyJet-luchthaven.

easyJet vindt het belangrijk om een maatschappelijk verantwoorde werkgever te zijn. Werknemers werken in acht landen op lokale contracten, in overeenstemming met nationale wetgeving en de vakbonden. De luchtvaartmaatschappij ondersteunt verschillende goede doelen en werkt samen met UNICEF. Deze samenwerking heeft sinds de start in 2012 meer dan 17 miljoen euro opgeleverd voor de meest kwetsbare kinderen.

In november 2021 sloot easyJet zich aan bij de door de VN gesteunde Race to Zero. Ook publiceerde de luchtvaartmaatschappij haar routekaart om tegen 2050 CO2-neutraal te vliegen. De nadruk ligt op nieuwe technologie en de ambitie om uiteindelijk volledig CO2-emissievrij vliegen. Daarvoor werkt easyJet samen met verschillende partners, waaronder Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions en Wright Electric. De roadmap bevat een combinatie van vlootvernieuwing, operationele efficiëntie, modernisering van het luchtruim, duurzame luchtvaartbrandstof en CO2-verwijderingstechnologie. Daarnaast bevat het een tussentijdse doelstelling voor het verminderen van de CO2-emissie-intensiteit van 35% tegen 2035. Sinds 2000 heeft de luchtvaartmaatschappij haar CO2-uitstoot per passagier per kilometer al met een derde verminderd door voortdurende vlootvernieuwing, efficiënte operaties en het streven om de meeste stoelen te vullen.

Innovatie zit in het DNA van easyJet – al sinds de start meer dan 30 jaar geleden, toen easyJet de manier waarop mensen vliegen veranderden. Vandaag de dag leidt easyJet de industrie in digitale, online, technische en operationele innovaties om reizen gemakkelijker en betaalbaarder te maken voor onze passagiers.

In 2023 werd easyJet door TIME uitgeroepen tot een van 's werelds beste bedrijven en door The Financial Times tot Leader in Diversity 2024.