easyJet breidt het winteraanbod vanaf Amsterdam Schiphol uit met een nieuwe rechtstreekse route naar Sal (Kaapverdië). De nieuwe verbinding start op 27 oktober 2026 en wordt drie keer per week uitgevoerd, op dinsdag, donderdag en zaterdag. Met de toevoeging van Sal biedt easyJet reizigers een extra optie om de winterzon op te zoeken, met de combinatie van betaalbare tarieven en de betrouwbaarheid waar de airline om bekendstaat.

Sal is een populaire bestemming voor wie in de winter wil ontsnappen aan korte dagen en kou. Het eiland staat bekend om brede stranden, helder water en een ontspannen sfeer - aantrekkelijk voor zowel een korte break als een langere wintertrip. Overdag kun je het water op (kitesurfen en snorkelen zijn er populair), een boottrip doen of juist het ruigere binnenland verkennen met zoutpannen en vulkanische landschappen. En ’s avonds draait het om simpel genieten: verse vis, een zachte zeebries en die typische ‘even helemaal weg van alles’-sfeer waar Kaapverdië zo bekend om staat.

“Met deze nieuwe directe route maken we Sal deze winter rechtstreeks bereikbaar vanaf Amsterdam. We zien dat reizigers waarde hechten aan duidelijkheid, keuze en een scherpe prijs, zeker in het winterseizoen. Met drie vluchten per week bieden we een betrouwbare en betaalbare verbinding naar de zon,” zegt William Vet, Country Manager easyJet Nederland bij easyJet.

De route Amsterdam (AMS) – Sal (SID) gaat in de verkoop via easyJet.com en in de app.

Enkele reis AMS-SID begint vanaf €131,74 Retour ticket AMS-SID begint vanaf €254,23


Over easyJet easyJet is Europa’s toonaangevende luchtvaartmaatschappij met een unieke en winnende combinatie van het beste netwerk dat de belangrijkste luchthavens van Europa met elkaar verbindt, met daarnaast voordelige tarieven en vriendelijke service.

easyJet vliegt meer dan andere luchtvaartmaatschappijen op de meest populaire Europese routes. In 2023 vlogen er meer dan 82 miljoen mensen met easyJet, waarvan 11.3 miljoen voor zakenreizen. easyJet vliegt met meer dan 300 vliegtuigen op ruim 1000 routes naar 155 luchthavens in 35 landen. Meer dan 300 miljoen Europeanen wonen binnen één uur rijden van een easyJet-luchthaven.

easyJet vindt het belangrijk om een maatschappelijk verantwoorde werkgever te zijn. Werknemers werken in acht landen op lokale contracten, in overeenstemming met nationale wetgeving en de vakbonden. De luchtvaartmaatschappij ondersteunt verschillende goede doelen en werkt samen met UNICEF. Deze samenwerking heeft sinds de start in 2012 meer dan 17 miljoen euro opgeleverd voor de meest kwetsbare kinderen.

In november 2021 sloot easyJet zich aan bij de door de VN gesteunde Race to Zero. Ook publiceerde de luchtvaartmaatschappij haar routekaart om tegen 2050 CO2-neutraal te vliegen. De nadruk ligt op nieuwe technologie en de ambitie om uiteindelijk volledig CO2-emissievrij vliegen. Daarvoor werkt easyJet samen met verschillende partners, waaronder Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions en Wright Electric. De roadmap bevat een combinatie van vlootvernieuwing, operationele efficiëntie, modernisering van het luchtruim, duurzame luchtvaartbrandstof en CO2-verwijderingstechnologie. Daarnaast bevat het een tussentijdse doelstelling voor het verminderen van de CO2-emissie-intensiteit van 35% tegen 2035. Sinds 2000 heeft de luchtvaartmaatschappij haar CO2-uitstoot per passagier per kilometer al met een derde verminderd door voortdurende vlootvernieuwing, efficiënte operaties en het streven om de meeste stoelen te vullen.

Innovatie zit in het DNA van easyJet – al sinds de start meer dan 30 jaar geleden, toen easyJet de manier waarop mensen vliegen veranderden. Vandaag de dag leidt easyJet de industrie in digitale, online, technische en operationele innovaties om reizen gemakkelijker en betaalbaarder te maken voor onze passagiers.

In 2023 werd easyJet door TIME uitgeroepen tot een van 's werelds beste bedrijven en door The Financial Times tot Leader in Diversity 2024.

Over Mirus Aircraft Seating Mirus is in 2015 in het Verenigd Koninkrijk opgericht met de ambitie om het sterk concurrerende marktsegment voor vliegtuigstoelen op een andere manier te benaderen. Het bedrijf ontwerpt en produceert enkele van de lichtste en meest duurzame vliegtuigstoelen in hun klasse. Daarmee wordt het comfort voor passagiers verbeterd en kunnen luchtvaartmaatschappijen brandstofverbruik, onderhoudscomplexiteit en de totale kosten over de levensduur (total cost of ownership) verlagen. Vanuit een uitgesproken Britse ontwerpfilosofie combineert Mirus elegantie met praktische toepasbaarheid, prestaties en innovatie, gesteund door expertise uit zowel de luchtvaart- als de automotivesector. De economy-stoelen zijn in hoge mate customisebaar, zodat airlines hun merkidentiteit goed kunnen doorvoeren en de beleving aan boord verder verbeteren. De opening van MTEST in 2023 – Mirus’ eigen faciliteit voor dynamische testen op locatie – was een belangrijke mijlpaal. Deze stap maakt het ontwikkelproces efficiënter en verkleint de milieu-impact van testen in het buitenland. Met klantondersteuning als kern en een van de meest uitgebreide garantiepakketten in de sector groeit Mirus snel door, met toonaangevende contracten bij grote airlines wereldwijd.