easyJet viert vandaag het tienjarig jubileum van haar basis op Schiphol. Sinds de opening in 2015 is de luchtvaartmaatschappij uitgegroeid tot de op één na grootste speler op de luchthaven, met een focus op betaalbare en efficiënte vluchten voor Nederlandse reizigers. Amsterdam was in 1996 easyJet’s eerste internationale bestemming en is een strategisch onderdeel van easyJets netwerk van primaire Europese luchthavens. Dit jubileum markeert een decennium van groei, innovatie en verduurzaming. Dagelijks zet easyJet zich in om vliegen vanaf Schiphol betaalbaar en toegankelijk te houden voor iedereen.

Belangrijke mijlpalen in tien jaar

Sinds de opening van de basis op Schiphol in 2015:

• ...is easyJet gegroeid van drie vliegtuigen en 120 medewerkers naar negen vliegtuigen en 385 medewerkers in Nederland.

• ...werd easyJet de tweede luchtvaartmaatschappij op Schiphol, na de AFKL-groep, met een marktaandeel van 11%.

• ...heeft easyJet één van de jongste en stilste vloten van de Amsterdamse luchthaven. Zes van de negen vliegtuigen zijn de nieuwste generatie Airbus NEO-vliegtuigen, die 13% minder CO2 uitstoten en meer dan 50% stiller zijn dan hun voorgangers.

• ...heeft easyJet miljoenen passagier vervoerd. Sinds 1996 heeft easyJet meer dan 70 miljoen passagiers van en naar Amsterdam vervoerd. In 2025 verwacht easyJet 6,2 miljoen passagiers naar meer dan 40 Europese bestemmingen te vervoeren

• ...én zal vanaf oktober ook piloten vanuit heel Europa gaan opleiden bij CAE Amsterdam in een easyJet trainingsfaciliteit.

• ...heeft de luchtvaartmaatschappij reizen nog makkelijker gemaakt met onder andere een toegewijde Nederlandse klantenservice, automatische bagageafgifte op Schiphol, en ‘Twilight bag drop’ waarmee passagiers hun bagage een dag eerder kunnen afgeven.

• ...heeft easyJets cabinepersoneel Nederlandse passagiers aan boord bediend. De tosti is het meest populaire product op vluchten vanaf Amsterdam en 50% van de aankopen aan boord zijn onderdeel van een promotie – de Nederlandse passagier houdt van een deal.

Meer keuze voor de Nederlandse reiziger

De afgelopen tien jaar heeft easyJet haar netwerk vanaf Schiphol aanzienlijk uitgebreid en het routenetwerk wordt continu geoptimaliseerd om aan de vraag te voldoen, met recente toevoegingen zoals Tromsø, Madeira en Valencia – bestemmingen die nu al populair zijn onder passagiers. Door deze ontwikkelingen hebben zowel zakelijke reizigers als vakantiegangers en passagiers die vrienden of familie bezoeken profijt van meer keuze en betere verbindingen.

Naast groei in bestemmingen blijft easyJet vooroplopen in verduurzaming. De luchtvaartmaatschappij investeert in de modernisering van haar vloot met energiezuinige vliegtuigen en werkt actief samen met de sector om haar voetafdruk te verkleinen. Deze inspanningen sluiten aan bij de duurzaamheidsdoelen van Schiphol.

Groei met een duurzamer oogmerk

easyJet zet zich actief in voor een duurzamere luchtvaart en heeft in 2022 een ambitieus duurzaamheidsprogramma gelanceerd, met als doel om tegen 2050 netto-zero CO₂-uitstoot te bereiken. Dit omvat een CO₂-reductie per passagier van 78%, waarbij de resterende uitstoot wordt gecompenseerd via koolstofverwijdering. Voor 2035 streeft de maatschappij naar een tussentijdse reductie van 35% ten opzichte van 2019, gevalideerd door het Science-Based Targets initiative (SBTi).

Om deze doelen te realiseren, investeert easyJet in een modernere en efficiëntere vloot, duurzamere brandstoffen en innovatieve technologieën zoals waterstof en SAF. Daarnaast optimaliseert de luchtvaartmaatschappij haar vliegprocedures om brandstofverbruik en emissies te verlagen.

Kosten zetten sector onder druk

De komende tien jaar zal de luchtvaartsector in Nederland te maken krijgen met belangrijke uitdagingen en veranderingen. De stijgende luchthavenkosten en vliegbelasting maken het steeds lastiger om betaalbare vluchten aan te bieden. Schiphol behoort inmiddels tot één van de duurste point-to-point luchthavens in Europa. Voor een passagier die vanaf Schiphol vertrekt betaalt een luchtvaartmaatschappij €84 in vaste kosten (tarieven Schiphol en vliegbelasting), exclusief normale operationele kosten. Een betere kostenbalans tussen opstappende en overstappende passagiers zou hierin verandering kunnen brengen. Tegelijkertijd blijft easyJet zich inzetten voor een betaalbare, toegankelijke en duurzame luchtvaart.

Kenton Jarvis, easyJet CEO, benadrukt: "Ik ben enthousiast om in Amsterdam te zijn en deze ongelofelijke mijlpaal op Schiphol Airport te vieren. Wij zjin toegewijd om vliegen vanaf Schiphol voor iedereen toegankelijk te houden. De sterk gestegen kosten zorgen voor hogere ticketprijzen en beperken de keuze voor Nederlandse reizigers. Het is belangrijk dat er een eerlijke balans wordt gevonden, zodat consumenten toegang houden tot betaalbare en efficiënte reismogelijkheden."

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat, Barry Madlener, zei: “Ik feliciteer easyJet van harte met hun 10-jarig jubileum. Jullie hebben de sector veranderd door vliegen toegankelijker te maken voor een breder publiek. Jullie toewijding aan duurzaamheid is sterker dan ooit en jullie zetten elke dag stappen om netto nul te bereiken. Jullie actieve deelname aan het vormgeven van ons luchtvaartbeleid wordt enorm gewaardeerd.”

In de toekomst is samenwerking tussen luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en beleidsmakers cruciaal om een evenwichtige aanpak te vinden. Het stimuleren van eerlijke concurrentie, investeringen in duurzame technologieën zoals SAF en waterstof, en efficiëntere vliegprocedures zullen een cruciale rol spelen om vliegen vanuit Nederland duurzaam en betaalbaar te houden.

Lokale consumentenactivaties ter gelegenheid van het jubileum

Om het tienjarig jubileum van easyJet op Schiphol te vieren, heeft de luchtvaartmaatschappij een aantal activaties georganiseerd die de lokale gemeenschap betrekken. Ten eerste heeft easyJet een pont in Amsterdam laten wrappen met easyJet-branding, die dagelijks reizigers over het IJ vervoert – een zichtbare manier om de verbinding met de stad te versterken.

Daarnaast is er een samenwerking met de populaire Amsterdamse bakkerij YUSU in Amsterdam Oost. Samen hebben ze de 'Flying Cake' ontwikkeld – een limited edition taartje geïnspireerd door de favoriete vakantiebestemmingen van de YUSU-community. De Flying Cake is niet alleen een smakelijke traktatie, maar geeft ook de kans om vliegtickets naar easyJet-bestemmingen te winnen. De volledige opbrengst van de verkoop van de Flying Cake wordt gedoneerd aan UNICEF, de goede doelpartner van easyJet. Tot slot werd de easyJet pier op Schiphol feestelijk versierd en ontvingen passagiers op 10 april op een aantal vluchten de ‘Flying Cake’.

EINDE

Over easyJet

easyJet is Europa’s toonaangevende luchtvaartmaatschappij met een unieke en winnende combinatie van het beste netwerk dat de belangrijkste luchthavens van Europa met elkaar verbindt, met daarnaast voordelige tarieven en vriendelijke service.

easyJet vliegt meer dan andere luchtvaartmaatschappijen op de meest populaire Europese routes. In 2023 vlogen er meer dan 82 miljoen mensen met easyJet, waarvan 11.3 miljoen voor zakenreizen. easyJet vliegt met meer dan 300 vliegtuigen op ruim 1000 routes naar 155 luchthavens in 35 landen. Meer dan 300 miljoen Europeanen wonen binnen één uur rijden van een easyJet-luchthaven.

easyJet vindt het belangrijk om een maatschappelijk verantwoorde werkgever te zijn. Werknemers werken in acht landen op lokale contracten, in overeenstemming met nationale wetgeving en de vakbonden. De luchtvaartmaatschappij ondersteunt verschillende goede doelen en werkt samen met UNICEF. Deze samenwerking heeft sinds de start in 2012 meer dan 17 miljoen euro opgeleverd voor de meest kwetsbare kinderen.

In november 2021 sloot easyJet zich aan bij de door de VN gesteunde Race to Zero. Ook publiceerde de luchtvaartmaatschappij haar routekaart om tegen 2050 CO2-neutraal te vliegen. De nadruk ligt op nieuwe technologie en de ambitie om uiteindelijk volledig CO2-emissievrij vliegen. Daarvoor werkt easyJet samen met verschillende partners, waaronder Airbus, Rolls-Royce, GKN Aerospace, Cranfield Aerospace Solutions en Wright Electric. De roadmap bevat een combinatie van vlootvernieuwing, operationele efficiëntie, modernisering van het luchtruim, duurzame luchtvaartbrandstof en CO2-verwijderingstechnologie. Daarnaast bevat het een tussentijdse doelstelling voor het verminderen van de CO2-emissie-intensiteit van 35% tegen 2035. Sinds 2000 heeft de luchtvaartmaatschappij haar CO2-uitstoot per passagier per kilometer al met een derde verminderd door voortdurende vlootvernieuwing, efficiënte operaties en het streven om de meeste stoelen te vullen.

Innovatie zit in het DNA van easyJet – al sinds de start meer dan 30 jaar geleden, toen easyJet de manier waarop mensen vliegen veranderden. Vandaag de dag leidt easyJet de industrie in digitale, online, technische en operationele innovaties om reizen gemakkelijker en betaalbaarder te maken voor onze passagiers.

In 2023 werd easyJet door TIME uitgeroepen tot een van 's werelds beste bedrijven en door The Financial Times tot Leader in Diversity 2024.