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Être à l’avant-garde sur les questions d’environnement








 





















Notre engagement

 
Prendre l’avion, est une expérience incroyable. Cela nous permet de partir à l’aventure, de nous détendre, de nous ressourcer et nous procure des souvenirs inoubliables en famille ou entre amis. Cependant, il est temps que nous prenions la responsabilité de l’impact des vols en avion sur l’environnement. 

Il n’y a actuellement aucun moyen pour nous d’assurer nos vols sans émettre de CO2 : les technologies de suppression totale des émissions ne sont pas disponibles et les carburants durables, avec une empreinte carbone moindre, restent rares. Nous pouvons néanmoins prendre des mesures pour traiter en partie l’impact qu’ont nos choix sur l’environnement. C’est la raison pour laquelle, pour chacun de nos vols, nous compensons toutes les émissions de carbone issues des carburants utilisés en soutenant des projets de lutte contre la déforestation, de plantation d’arbres ou de développement d’énergies renouvelables. Ces projets permettent d’éviter la production de carbone et de supprimer le carbone présent dans l’atmosphère.

Ces initiatives n’impliquent aucun coût supplémentaire pour vous, nos clients. Nous n’avons pas mis en place, et nous ne mettrons pas en place, d’augmentations sur le tarif de nos billets.

Nous avons conscience que la compensation des émissions de carbone n’est pas une solution à long terme, nous pensons cependant qu’il s’agit actuellement du meilleur moyen de compenser l’impact des émissions de carbone produites par les déplacements en avion. Cela fait partie de notre volonté de devenir une compagnie aérienne plus durable. 

 

Nous nous engageons à réduire les émissions de carbone et à effectuer nos vols avec efficacité depuis un certain temps déjà


Parallèlement à notre participation à des projets en lien avec la compensation des émissions de carbone, nous nous engageons dans la recherche et mettons en place d’autres moyens de réduire l’intensité de nos émissions, en retirant du poids au niveau de nos avions ou en favorisant les déplacements au sol effectués avec un moteur. Nous avons déjà réussi, à moyen/long terme, à développer des technologies aéronautiques zéro émission et nous continuerons à le faire.

  • Nous avons réduit nos émissions de carbone par passager et par kilomètre de plus d’un tiers depuis l’an 2000 et notre objectif est de les réduire encore.
  • Nous avons mis en service l’Airbus A320neo en juin 2017 et nous avons reçu notre premier A321neo en 2019. Il s’agit de notre plus grand avion : le plus silencieux, le plus économique et le plus efficace en carburant à ce jour.
  • Notre objectif est de remplir tous les vols de manière à garantir leur efficacité. En 2019, notre taux de remplissage moyen était de 92,9 %.
  • Nous effectuons des trajets directs plutôt que transitant par un hub ce qui permet de réduire la consommation de carburant.
  • Dans la mesure du possible, nous n’utilisons qu’un seul moteur pour les déplacements au sol et nous appliquons des techniques de montée, de descente et d’atterrissage qui optimisent nos opérations.
  • Pour réduire le poids et la consommation de carburant, nous utilisons des sièges Recaro plus légers et des supports numériques à la place de documents papier.

Pour plus d’informations au sujet des mesures que nous prenons pour réduire nos émissions de carbone, veuillez consulter le chapitre consacré à la durabilité de notre rapport annuel.

 

 


Ce que cela signifie pour vous

 
Le fait que nous soyons la seule grande compagnie aérienne européenne à compenser les émissions de carbone issues du carburants utilisés pour tous nos vols signifie que si vous décidez de prendre l’avion pour vos déplacements, faire appel à nos services est un choix plus respectueux de l’environnement. Nous utilisons une flotte moderne, qui compte de plus en plus d’avions Airbus Neo dont l’efficacité en carburant est 15 % supérieure à celle des avions qu’ils remplacent. Nous continuons également à soutenir le développement et la mise en place de technologies aéronautiques novatrices et plus durables sur le moyen et long terme afin de réduire la quantité d’émissions de carbone.

 

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Depuis novembre 2019, nous avons transporté des millions de clients et, en leur nom, nous avons entièrement compensé les émissions de carbone du carburant utilisé sur tous les vols effectués. Nous avons compensé ces émissions de carbone en investissant dans des projets forestiers et d’énergies renouvelables qui respectent les normes les plus élevées.

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Comment compensons-nous les émissions de carbone ?


Nous investissons dans les meilleurs projets de compensation des émissions de carbone, disposant de la certification Gold Standard ou Verified Carbon Standard (VCS). Cela implique de travailler avec EcoAct et First Climate, des sociétés reconnues dans le monde entier et dont les normes en matière de compensation des émissions de carbone sont reconnues. Il s’agit d’un système de compensation des émissions de carbone volontaire, qui complète et s’ajoute au système communautaire d’échange de quotas d’émission de l’Union européenne, appliqué dans les états membres, et à d’autres exigences légales, telles que le programme CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale), le cas échéant.

Pour en savoir plus au sujet de ces services de conseils en matière d’énergie et de durabilité, consultez les sites Web suivants :

 

                              


Les projets de compensation des émissions de carbone que nous soutenons incluent les initiatives suivantes :


Regénérer les forêts en Amérique du Sud et en Afrique

Les forêts d’Amérique du Sud et d’Afrique constituent un habitat pour la flore et la faune, en mesure d’absorber le dioxyde de carbone de l’atmosphère et de contrôler les émissions de CO2 globales.

Le niveau élevé de pauvreté au sein des communautés de la région a entrainé une importante déforestation pour le bois de chauffage et l'expansion agricole.

Les projets dans lesquels nous investissons aideront le gouvernement et les utilisateurs finaux à gérer les ressources de la forêt de manière responsable. Les arbres plantés doivent être une ressource plus précieuse pour les populations locales. Il faut donc créer des opportunités d’emploi et renforcer des pratiques d’utilisation durable des sols pour lutter contre la déforestation.



Énergie solaire en Inde

En Inde, les combustibles fossiles sont la principale source d’énergie et le charbon représente 75 % de la consommation d’énergie totale. Cette dépendance entraîne l’émission de dioxyde de carbone, de méthane et d’azote dans l’atmosphère.

Ce projet diversifie le bouquet énergétique de l’Inde en réduisant la dépendance au charbon et l’intensité carbonique. Le projet s’intègre à une grande installation solaire à Tamil Nadu, avec plus de 820 000 panneaux solaires qui contribuent à réduire les émissions de dioxyde de carbone d’environ 350 kilotonnes par an.


Piloté par la communauté

DelAgua

Ce dernier projet a pour but de s’attaquer aux problèmes sanitaires et environnementaux du Rwanda en améliorant les technologies de cuisson. Il s’agit actuellement du plus important projet de distribution de poêles au monde.

Actuellement, la majorité des Rwandais cuisinent au feu de bois traditionnel, ce qui est nuisible à la fois pour la santé et l’environnement. Les feux de bois traditionnels ne sont pas efficaces, ils produisent également des fumées toxiques, dont les femmes et les enfants sont les principales victimes.

Le projet distribue des fourneaux neufs et plus efficaces aux foyers, ce qui permet de réduire la consommation de bois, de gagner du temps, de réaliser des économies et de réduire les émissions de carbone et la déforestation. Les poêles sont moins polluants, la cuisson présente donc moins de dangers pour les familles.

Le projet de DelAgua améliore réellement le quotidien de ces communautés et contribue à créer un monde plus propre pour tous.

De plus amples informations sont disponibles via les certificats de retrait des crédits carbone que nous publions pour chacun de nos projets.



Un regard vers l'avenir

Nous pensons que les déplacements en avion doivent être un choix viable, ouvert à tous, aujourd’hui et demain. Nous nous efforçons donc de réduire notre impact environnemental et de développer des vols sans émissions..

  • Nous soutenons Wright Electric qui travaille à la création d’un avion zéro émission. Fin 2019, nous avons annoncé un partenariat avec Airbus pour soutenir le développement de son avion à hydrogène. Ces deux avions devraient être mis en service d’ici 2035 au plus tôt.  

  • Nous nous engageons avec les responsables politiques de toute l’Europe pour l’adoption de mesures encourageant les déplacements en avion zéro émission.
  • Nous cherchons à réduire les déchets et à supprimer le plastique de notre fonctionnement quotidien et nous appliquons le tri des déchets afin de réduire l’impact des déchets résiduels.
  • Nous avons modifié les couverts utilisés pour servir la nourriture et les boissons à bord de nos vol en supprimant les cuillères en plastique et en remplaçant les touillettes en plastique par des bâtonnets en bois, par exemple, ce qui nous a permis d’éliminer plus de 27 millions de couverts en plastique. Nous offrons également des réductions sur les boissons chaudes aux clients qui se munissent de leur propre tasse réutilisable.
  • Nous avons récemment doté les équipages de nouveaux uniformes, fabriqués à partir de bouteilles en plastique recyclées. Chaque tenue nécessite 45 bouteilles, il est ainsi possible d’éviter que 2,7 millions de bouteilles en plastique terminent dans les décharges ou les océans dans les cinq prochaines années.
  • Dans le cadre de nos activités d’ingénierie et de maintenance, nous discutons avec une société de services pour l’aménagement des intérieurs d’avions qui propose des moyens de recyclage des déchets et intérieurs d’avions en fin de vie de manière respectueuse de l’environnement. L’objectif est d’étudier les possibilités de mise au rebut pour les pièces en plastique et les matériaux qui constituent l’intérieur des avions lorsqu’ils sont en fin de vie et d’identifier les pièces et les matériaux qui peuvent être traités et recyclés.


Pour plus d’informations, consultez notre FAQs et la section Durabilité de notre rapport annuel. Notre document infographique portant sur la compensation des émissions de carbone vous permet de déterminer comment nous compensons les émissions de carbone des carburants utilisés pour nos vols.


Nous compensons les émissions de carbone des carburants utilisés sur tous nos vols.