Hoofdmenu

Toonaangevend op het gebied van milieu








 





















Onze commitment

 
Vliegen is fantastisch, het stelt ons in staat nieuwe werelden te ontdekken, te ontspannen, onszelf weer op te laden en geweldige herinneringen met oude en nieuwe vrienden op te bouwen. Maar het is tijd dat we verantwoordelijkheid nemen voor de gevolgen van vliegen op het milieu.

Daarom compenseren we voor elke vlucht die we uitvoeren de koolstof uit de gebruikte brandstof, door te investeren in projecten zoals het planten van bomen, bescherming tegen ontbossing en hernieuwbare energiebronnen.

Wij denken dat deze initiatieven ons tot een van 's werelds grootste investeerders in CO2-compensatieprojecten zullen maken. En nog beter, het kost jou, onze klant, helemaal niets.

We weten dat CO2-compensatie een tussentijdse maatregel is en op dit moment is dit de beste manier om de CO2-uitstoot van vliegen aan te pakken. Het is slechts een onderdeel van ons streven om een duurzamere luchtvaartmaatschappij te worden. We zullen doorgaan met onderzoek en andere manieren implementeren om de uitstoot te verminderen, zoals het verwijderen van gewicht uit onze toestellen of taxiën op één motor. We lopen al voorop qua ontwikkelingen op het gebied van  elektrische luchtvaarttechnologie en technologie op basis van waterstof, en zullen dat blijven doen.

 

We zetten ons nu al enige tijd in voor het verminderen van CO2-uitstoot en efficiënt vliegen


  • We hebben onze CO2-uitstoot per passagier per kilometer met meer dan een derde verlaagd sinds 2000 en ons doel is dit verder te verlagen.
  • We introduceerden de Airbus A320neo in juni 2017 en in 2019 namen we ons eerste A321neo in gebruik, dat ons grootste, stilste, meest kostenefficiënte en milieuvriendelijke vliegtuig ooit is.
  • We streven ernaar elke vlucht zo efficiënt mogelijk te vullen. In 2019 was de bezettingsgraad 92,9%.
  • Om het brandstofverbruik te verminderen, vliegen we routes van punt tot punt in plaats van een klant naar een centrale luchthaven te vliegen en vervolgens naar hun eindbestemming.
  • Waar mogelijk gebruiken we slechts één motor bij het taxiën op de grond en gebruiken we opstijgings-, afdalings- en landingstechnieken die de efficiëntie verbeteren.
  • Om het gewicht en het brandstofverbruik te verminderen, hebben we lichtgewicht Recaro-passagiersstoelen geïntroduceerd en gebruiken we elektronische apparaten in plaats van papieren documenten.

 



Wat dit voor jou betekent

 
Als je ervoor kiest om met ons te vliegen, maak je een milieubewustere keuze. We vliegen niet alleen met een moderne vloot met vliegtuigen die 15% zuiniger zijn, maar waren de enige grote luchtvaartmaatschappij die de CO2-uitstoot van onze brandstof op al onze vluchten, zowel nationaal als internationaal, compenseerde. En we blijven aandringen op nieuwe emissievrije technologieën.

En als je voor ons kiest, worden de kosten van je vlucht niet beïnvloed.

 

------------------------

Sinds november 2019 hebben we miljoenen klanten vervoerd en namens hen de CO2-uitstoot van de brandstof die op al hun vluchten werd gebruikt, volledig gecompenseerd. Dit betekent dat we deze uitstoot hebben gecompenseerd door te investeren in CO2-compensatieprojecten op het gebied van bosbouw en hernieuwbare energie die zijn gecertificeerd volgens de hoogste normen.

------------------------

 

Maak kennis met de Travel Better-seri

 
Wist je dat we bij easyJet, namens al onze passagiers, de CO2-uitstoot compenseren van de brandstof die voor al onze vluchten wordt gebruikt? 
In deze serie geven we je een kijkje in enkele van de projecten waarin we investeren om dit mogelijk te maken, samen met andere initiatieven die we ondernemen om onze bredere impact op het milieu te verminderen.


Hoe compenseren we CO2?


We betalen voor deelname aan de hoogst kwalitatieve CO2-compensatieprojecten die voldoen aan de Gold Standard- of Verified Carbon Standard (VCS)-accreditatie. Daarom werken we met EcoAct en First Climate; bedrijven die wereldwijd worden erkend en gerespecteerd vanwege hun compensatienormen.

Bezoek onderstaande websites voor meer informatie over deze adviesbureaus op het gebied van energie en duurzaamheid.

 

                              


De CO2-compensatieprojecten waarin we investeren omvatten:


Herbebossing in Zuid-Amerika en Afrika

Bossen in Zuid-Amerika en Afrika vormen een habitat voor flora en fauna, die kooldioxide uit de atmosfeer absorbeert en helpt de wereldwijde CO2-uitstoot te beheersen.

Vanwege de hoge armoede onder de gemeenschappen in deze regio, is er veel ontbossing geweest ten behoeve van brandhout en landbouwuitbreiding.

De projecten waarin we investeren helpen overheden en lokale gebruikers om verantwoordelijkheid voor deze bossen te nemen. Bomen krijgen meer waarde voor de lokale bevolking door werkgelegenheid te creëren en duurzame praktijken voor landgebruik te versterken die het bos helpen beschermen. Dit met als doel om ontbossing te vertragen en uiteindelijk tot een halt te brengen.



Zonne-energie in India

In India zijn fossiele brandstoffen de primaire energiebron en is steenkool goed voor 75% van het totale energieverbruik. De grote afhankelijkheid van fossiele brandstoffen resulteert in de uitstoot van kooldioxide, methaan en stikstof in de atmosfeer.

Dit project helpt de energiemix van India te diversifiëren, de afhankelijkheid van steenkool te verminderen en de koolstofintensiteit van het stroomnet te verminderen. Het project maakt deel uit van een grote zonne-installatie in Tamil Nadu met meer dan 820.000 zonnepanelen, die stroom die wordt opgewekt met behulp van fossiele brandstoffen overbodig maken en jaarlijks ongeveer 350.000 ton koolstofdioxide besparen.


Community-based

DelAgua

Dit project probeert de gezondheidsproblemen en milieuproblemen te tackelen van Rwanda, door kooktechnieken te verbeteren. Het is momenteel het grootste fornuisdistributie-project van zijn soort, ter wereld.

Momenteel moet de meerderheid van de mensen in Rwanda het doen met traditionele houtvuren om te kunnen koken, wat schadelijk is voor zowel de gezondheid als de omgeving. Daarnaast zijn traditionele vuren niet alleen inefficient, maar produceren ze ook gifitige rook waar voornamelijk vrouwen en kinderen last van hebben.

Het project levert nieuwe en meer efficiente fornuizen voor huishoudens, waardoor het houtgebruik vermindert, er wordt bespaard op tijd en kosten, en bovendien de CO2-uitstoot en ontbossing vermindert. En omdat de fornuizen minder giftige stoffen uitstoten, is koken veel veiliger voor alle families.

Het project van DelAgua verbetert het dagelijkse leven voor de mensen in Rwanda en draagt bij aan een schonere wereld voor allemaal.



Vooruitkijken naar de toekomst

Wij geloven dat vliegen een haalbare keuze moet kunnen zijn voor iedereen, en met easyJet is dat tevens een meer milieubewuste keuze.

  • We ondersteunen Wright Electric waar wordt gewerkt aan het ontwerp van een volledig elektrisch vliegtuig.
  • Eind 2019 hebben we een samenwerking met Airbus aangekondigd, waarin we de ontwikkeling van hun hybride, elektrische en waterstof technologieën voor vliegtuigen steunen.  
  • We ondersteunen de ontwikkeling van technologieën die nodig zijn voor hybride, elektrische en waterstofvliegtuigen en zetten ons in voor geavanceerde koolstofafvangtechnologieën. We zullen deze technologieën en duurzame luchtvaartbrandstoffen gebruiken als ze beschikbaar en commercieel levensvatbaar zijn.
  • We werken er hard aan om zoveel mogelijk plastic voor eenmalig gebruik te verminderen, en het afgelopen jaar hebben we plastic uit onze voedsel- en drankproducten aan boord van vluchten gehaald.
  • Waar mogelijk:
    • Verminderen we de hoeveelheid plastic die we over de hele linie gebruiken.
    • Stimuleren we het gebruik van herbruikbare bekers door kortingen op warme dranken aan te bieden aan klanten die hun eigen beker meenemen.
    • Vervangen we plastic artikelen door niet-plastic alternatieven, bijvoorbeeld plastic lepeltjes door houten lepeltjes.

Raadpleeg voor meer informatie onze Veelgestelde vragen en het onderdeel 'Duurzaamheid' van ons jaarverslag.
Bekijk ook onze infografiek CO2-compensatie.