Hoofdmenu






















Onze commitment

Vliegen is fantastisch, het stelt ons in staat nieuwe werelden te ontdekken, te ontspannen, onszelf weer op te laden en geweldige herinneringen met oude en nieuwe vrienden op te bouwen. Maar het is tijd dat we verantwoordelijkheid nemen voor de gevolgen van vliegen op het milieu.

Daarom compenseren we voor elke vlucht die we uitvoeren de koolstof uit de gebruikte brandstof, door te investeren in projecten zoals het planten van bomen, bescherming tegen ontbossing en hernieuwbare energiebronnen.

Wij denken dat deze initiatieven ons tot 's werelds grootste investeerder in CO2-compensatieprojecten zullen maken. En nog beter, het kost jou, onze klant, helemaal niets.

We weten dat CO2-compensatie niet perfect is, maar op dit moment geloven we dat dit de beste manier is om de CO2-uitstoot van vliegen aan te pakken. Het is slechts een deel van ons streven om een meer CO2-neutrale luchtvaartmaatschappij te worden. We zullen doorgaan met onderzoek en andere manieren implementeren om de uitstoot te verminderen, zoals het verwijderen van gewicht uit onze toestellen of taxiën op één motor. We lopen al voorop qua ontwikkelingen op het gebied van elektrische technologie en zullen dat blijven doen.

Wat dit voor jou betekent

 
Als je ervoor kiest om met ons te vliegen, maak je een milieubewuste keuze. We zijn de enige grote luchtvaartmaatschappij die de CO2-uitstoot van onze brandstof op al onze vluchten, nationaal en internationaal, compenseert. Dus als je voor ons kiest, heeft dat geen invloed op de kosten van je vlucht, de prestaties van het vliegtuig zelf of je algehele veiligheid.

Hoe compenseren we CO2?


We betalen voor deelname aan de hoogst kwalitatieve CO2-compensatieprojecten die voldoen aan de Gold Standard- of Verified Carbon Standard (VCS)-accreditatie. Daarom werken we met EcoAct en First Climate; bedrijven die wereldwijd worden erkend en gerespecteerd vanwege hun compensatienormen.

Bezoek onderstaande websites voor meer informatie over deze adviesbureaus op het gebied van energie en duurzaamheid.

 

                    


De CO2-compensatieprojecten waarin we investeren omvatten:


Herbebossing in Zuid-Amerika en Afrika

Bossen in Zuid-Amerika en Afrika vormen een habitat voor flora en fauna, die kooldioxide uit de atmosfeer absorbeert en helpt de wereldwijde CO2-uitstoot te beheersen.

Vanwege de hoge armoede onder de gemeenschappen in deze regio, is er veel ontbossing geweest ten behoeve van brandhout en landbouwuitbreiding.

De projecten waarin we investeren helpen overheden en lokale gebruikers om verantwoordelijkheid voor deze bossen te nemen. Bomen krijgen meer waarde voor de lokale bevolking door werkgelegenheid te creëren en duurzame praktijken voor landgebruik te versterken die het bos helpen beschermen. Dit met als doel om ontbossing te vertragen en uiteindelijk tot een halt te brengen.



Zonne-energie in India

In India zijn fossiele brandstoffen de primaire energiebron en is steenkool goed voor 75% van het totale energieverbruik. De grote afhankelijkheid van fossiele brandstoffen resulteert in de uitstoot van kooldioxide, methaan en stikstof in de atmosfeer.

Dit project helpt de energiemix van India te diversifiëren, de afhankelijkheid van steenkool te verminderen en de koolstofintensiteit van het stroomnet te verminderen. Het project maakt deel uit van een grote zonne-installatie in Tamil Nadu met meer dan 820.000 zonnepanelen, die stroom die wordt opgewekt met behulp van fossiele brandstoffen overbodig maken en jaarlijks ongeveer 350.000 ton koolstofdioxide besparen.


Community-based

In Oeganda en Eritrea hebben mensen buiten de steden niet altijd toegang tot schoon water. Mensen moeten water verzamelen uit rivieren en meren (met risico op door water overgebrachte ziekten zoals cholera en tyfus) en dit vervolgens koken door hout te verbranden om het veiliger te maken om het te drinken.

Dit project herstelt in onbruik geraakte putten om gemeenschappen schoon water te bieden, en biedt ook een financieringsmechanisme om het onderhoud van die putten te waarborgen. Hierdoor hoeven families niet langer water te koken, wordt brandhout bespaard en CO2-uitstoot voorkomen. Een volledig functionerende put met schoon water leidt tot een betere gezondheid en verminderd bezoek aan gezondheidscentra. De tijdsbesparing doordat hout niet langer verzameld hoeft te worden, betekent dat vrouwen en kinderen meer tijd hebben voor werk en opleiding.

 

 


We zetten ons nu al enige tijd in voor het verminderen van CO2-uitstoot en efficiënt vliegen


  • We hebben onze CO2-uitstoot sinds 2000 met meer dan een derde verlaagd en ons doel is dit verder te verlagen.
  • We introduceerden de Airbus A320neo in juni 2017 en in 2019 namen we ons eerste A321neo in gebruik, dat ons grootste, stilste, meest kostenefficiënte en milieuvriendelijke vliegtuig ooit is.
  • We streven ernaar elke vlucht zo efficiënt mogelijk te vullen. Dit jaar was de bezettingsgraad 92,9%.
  • Om het brandstofverbruik te verminderen, vliegen we routes van punt tot punt in plaats van een klant naar een centrale luchthaven te vliegen en vervolgens naar hun eindbestemming.
  • Waar mogelijk gebruiken we slechts één motor bij het taxiën op de grond en gebruiken we opstijgings-, afdalings- en landingstechnieken die de efficiëntie verbeteren.
  • Om het gewicht en het brandstofverbruik te verminderen, hebben we lichtgewicht Recaro-passagiersstoelen geïntroduceerd en gebruiken we elektronische apparaten in plaats van papieren documenten.

 

Vooruitkijken naar de toekomst

 
Wij geloven dat vliegen een levensvatbare, milieubewuste keuze kan zijn die voor iedereen toegankelijk is.

  • We ondersteunen Wright Electric waar wordt gewerkt aan het ontwerp van een volledig elektrisch vliegtuig.
  • We hebben zojuist een gezamenlijk project voor de ontwikkeling van elektrische vliegtuigen aangekondigd met Airbus.
  • We werken samen met Airbus, Derwent Engineering en Safran om nieuwe technologieën te ontwikkelen om de koolstofvoetafdruk van het vliegen te verkleinen.
  • We ondersteunen de ontwikkeling van technologieën die nodig zijn voor hybride en elektrische vliegtuigen en zetten ons in voor geavanceerde koolstofafvangtechnologieën. We zullen deze technologieën en duurzame luchtvaartbrandstoffen gebruiken als ze beschikbaar en commercieel levensvatbaar zijn.
  • We werken er hard aan om zoveel mogelijk plastic voor eenmalig gebruik te verminderen, en het afgelopen jaar hebben we plastic uit onze voedsel- en drankproducten aan boord van vluchten gehaald.
  • Waar mogelijk:
    • Verminderen we de hoeveelheid plastic die we over de hele linie gebruiken.
    • Stimuleren we het gebruik van herbruikbare bekers door kortingen op warme dranken aan te bieden aan klanten die hun eigen beker meenemen.
    • Vervangen we plastic artikelen door niet-plastic alternatieven, bijvoorbeeld plastic lepeltjes door houten lepeltjes.

Raadpleeg voor meer informatie onze Veelgestelde vragen en het onderdeel 'Duurzaamheid' van ons jaarverslag.
Bekijk ook onze infografiek CO2-compensatie.