Mijlpalen in onze geschiedenis

maart 1995
easyJet wordt opgericht als aanbieder van low-budget lijndiensten binnen Europa

oktober 1995
De eerste boeking komt binnen op 23 oktober na opening van het call centre in easyLand, het hoofdkantoor van easyJet op Londen Luton Airport

november 1995
De eerste vluchten van Londen Luton naar Edinburgh en Glasgow onder de begeleidende reclamecampagne 'Making flying as affordable as a pair of jeans - GBP 29,00 one way'. Op dat moment had de maatschappij twee geleasde Boeing 737-200 toestellen in bezit en fungeerde ze in weze al als 'virtuele luchtvaartmaatschappij' die alle medewerkers inhuurt, van piloten tot check-in medewerkers

april 1996
easyJet komt in het bezit van haar eerste toestel (de twee voorgaande waren geleasd) en gaat internationaal vliegen met de eerste vluchten naar Amsterdam, vanuit Londen Luton

april 1997
easyJet introduceert de website easyJet.com voor informatie over de maatschappij, maar het duurt nog een jaar voordat de eerste online boeking wordt gemaakt

september 1997
easyJet plaatst een order voor 12 splinternieuwe Boeing 737-300's voor levering in 2000

oktober 1997
De maatschappij krijgt een eigen Air Operating Certificate. Dit betekent dat easyJet officieel als financieel levensvatbare luchtvaartmaatschappij wordt erkend. Voor die tijd opereerden we onder de AOC van Air Foyle en GB Airways

maart 1998
easyJet koopt 40% van een Zwitserse chartermaatschappij, TEA Basel AG, die haar basis in Basel heeft, tegen betaling van 3 miljoen Zwitserse frank. Deze maatschappij werd later omgedoopt tot 'easyJet Zwitserland' en verhuisde naar Genève wat tevens de eerste Europese basis zou worden

april 1998
easyJet verkoopt de eerste stoel via easyJet.com. - de telefonische verkoop gaat gewoon door.

juli 1998
easyJet plaatst een order voor 15 splinternieuwe Boeing next generation 737-700 toestellen voor een bedrag van meer dan USD 500 miljoen. Het eerste toestel wordt op 13 oktober 2000 in Seattle afgeleverd

januari 1999
De eerste 'Airline' serie wordt uitgezonden op ITV, met een overzicht van alle ups en downs voor passagiers en medewerkers van easyJet

april 1999
TEA wordt omgedoopt tot easyJet Zwitserland en verhuist naar Genève, de derde thuishaven voor de luchtvaartmaatschappij

juni 1999
easyJet verhoogt haar belang in easyJet Zwitserland tot 49% en verwerft een optie over de resterende 51%

juli 1999
Vanaf Genève start easyJet Switzerland met haar vluchten naar Nice, Amsterdam en Barcelona (de eerste easyJet-vluchten die geheel buiten het Verenigd Koninkrijk plaatsvinden). easyJet beweert echter dat Swissair haar politieke invloed gebruikt om de Zwitserse regering te dwingen tot een verbod voor easyJet op regelmatige vluchten tussen Genève en Barcelona. Swissair zou hierdoor haar positie willen veiligstellen (dit soort gedrag is sinds 1993 onwettig binnen de Europese Unie). easyJet weet de beperkende maatregelen te omzeilen door op haar eerste vlucht de passagiers gratis te vervoeren en vervolgens vanaf Genève een reisorganisatie voor pakketreizen op te zetten onder de naam 'easyJet Tours' die deze vluchten organiseert. Swissair kon geen bezwaar maken tegen deze charter service, maar easyJet diende wel voor het transport vanaf het vliegveld te zorgen en voor de accomodatie - een tent op zo'n 100 km afstand van Barcelona. Tot nu toe hebben maar weinig mensen gebruik gemaakt van de tent en dit blijft dan ook een lachwekkend symbool van de vergeefse pogingen van Swissair om een gezonde concurrentie te belemmeren

september 1999
Een nieuwe serie van ITV's 'Airline' gaat van start die voor elke aflevering zo'n 9 miljoen kijkers trekt. De serie wordt de belangrijkste 'docu-soap' van ITV

Debonair, de op Luton gevestigde low budget maatschappij, stopt ermee. Stelios merkt op dat British Airways 'bloed aan de handen' heeft

oktober 1999
De online verkoop van easyJet stoelen overschrijdt de 1 miljoen stuks( de eerste stoel werd in april 1998 verkocht). Stelios wordt tot 'ondernemer van het jaar' verkozen tijdens de Londen Electricity Londoner of the Year Awards. easyJet wordt door de lezers van het tijdschrift Business Traveller uitgeroepen tot 'Best Low Cost Airline'

november 1999
easyJet wordt uitverkoren tot Business Superbrand door de Superbrand Council die bedrijven met een opmerkelijke merknaam selecteert. Tot de andere Superbrand-bedrijven behoren wereldwijd bekende namen als Virgin, Coca Cola en Manchester United

december 1999
Marketing Magazine omschrijft de introductie van easyJet als 'een van de 100 belangrijkste marketingmomenten van de 20ste eeuw'

januari 2000
easyJet start een campagne tegen de plannen van de Britse regering tot wijziging van de luchthavenbelasting. Een onredelijke belastingheffing voor vliegtuigpassagiers die in 1994 door de Tories werd ingevoerd. KLM herdoopt een gedeelte van KLM-uk tot de low budget maatschappij Buzz

maart 2000
easyJet verhoogt de kortingen op het online boeken tot NLG 10,00 voor een enkele reis - een hogere permanente korting dan andere maatschappijen bieden. easyJet verkoopt de 2 miljoenste stoel online, waarmee de enorme groei in de online verkoop wordt aangegeven. De wijzigingen in de luchthavenbelasting die de minister van Financiën bij de jaarlijkse begroting aankondigde, zijn gunstig voor easyJet. Voor het eerst erkende de minister dat de luchthavenbelasting, zoals bijna alle andere belastingen, gerelateerd moet zijn aan de mogelijkheid tot betalen, wat ook het kernpunt vormt van het argument van easyJet. easyJet plaatst een definitieve order bij Boeing voor nog eens 17 splinternieuwe 737-700's, waarmee de vloot in het jaar 2004 zal zijn uitgebreid tot 44 toestellen

april 2000
Er wordt een nieuw online boekingsbeleid geïntroduceerd. Langer dan twee maanden voor de geplande vertrekdatum kunnen alleen nog via internet worden geboekt. easyJet start een campagne tegen de uitbuiting van easyJet passagiers door Barclays Bank, die de landingstarieven voor easyJet met 300% heeft verhoogd. Als onderdeel van de campagne roept de maatschappij John Prescott te hulp om Luton Airport, dat gerund wordt door Barclays, aan dezelfde regels te onderwerpen als andere Londense luchthavens. easyJet is de eerste low-budget maatschappij die een informatieservice voor aankomsttijden op het web introduceert.

mei 2000
De Zwitsers stemmen voor toetreding van Zwitserland tot de geliberaliseerde Europese luchtvaartmarkt, waarmee de weg voor lagere tarieven wordt bereid. easyJet heeft de 'ja'-stem steeds met agressieve campagnes ondersteund

juni 2000
Stelios knipt zijn eigen Barclays-card doormidden en werpt zich op als aanvoerder van de protestdemonstratie buiten het kantoor van Barclays Bank te Luton, om ze te laten stoppen met de uitbuiting van easyJet-passagiers. Inmiddels zijn er 3 miljoen stoelen online verkocht. easyJet bereikt een mijlpaal in zijn ontwikkeling met het vervoer van de 10 miljoenste passagier. De 4e serie van ITV's programma 'Airline' gaat van start. Elke vrijdagavond stemt zo'n 40% van het kijkerspubliek af op de nieuwe serie, die twee keer zoveel kijkers trekt als de nieuwe afleveringen van Friends!

september 2000
easyJets verzoek om van Luton Airport een regulaire luchthaven te maken wordt niet gehonoreerd door de regering, omdat het buiten proportie zou zijn. Dit impliceert niet dat de regering partij kiest voor Luton Airport en suggereert in feite dat er voor easyJet nog andere wegen te bewandelen zijn. easyJet verkoopt zijn 4 miljoenste stoel online en de online verkoop haalt in een week zelfs 85% van de totale verkoopcijfers

november 2000
British Airways kondigt aan dat ze haar low budget dochter Go gaat verkopen. Dit wordt aangekondigd, een dag voor de bekendmaking van het verlies van GBP 21,8 miljoen over het tot eind maart 2000 lopende boekjaar. Het aandeel easyJet wordt officieel genoteerd aan de London Stock Exchange tegen een prijs van 310 pence

december 2000
easyJet lanceert haar website in het Spaans. Stelios wordt opgenomen in het Guiness Book of Records als 's werelds jongste directeur van een luchtvaartmaatschappij. Stelios begon met easyJet in 1995 op 28-jarige leeftijd

maart 2001
easyJet komt als beste naar voren in een onderzoek van de Consumer Association en is de enigste budget maatschappij die vermeld word in een klantentevredenheidsonderzoek van de Holiday Which? enquette. De vijfde serie van Airline start met goede kijkcijfers; ruim 9 miljoen kijkers per aflevering.

april 2001
De nieuwe luchthavenbelasting wordt geïntroduceerd in Engeland. Op vluchten binnen Europa hoeft nog maar £5 te worden betaald. easyJet heeft hiervoor succesvol gelobbyd bij de Engelse regering

juni 2001
easyJet is wordt genoemd als tweede grootste reissite in de UK, in een onderzoek uitgevoerd door Jupiter MMXI (een vooraanstaand online onderzoeksbureau)

juli 2001
easyJet bereikt een mijlpaal in de online verkopen door de 10 miljoenste stoel te verkopen via haar website. Als gevolg van de populariteit van de vijfde serie van het programma "Airline" wordt een nieuwe serie aangekondigd. easyJet verkoopt de 10 miljoenste stoel online en bereikt daarmee een nieuwe mijlpaal

oktober 2001
easyJet publiceert de eerste volledige jaarcijfers als een Plc, met de winst voor belasting omhoog met 81% naar £40 miljoen.

december 2001
easyJet blijft uitbreiden op Londen Gatwick en kondigt nog 4 nieuwe routes aan (Edinburgh, Malaga, Mallorca en Zurich) en is hierdoor de op één na grootste lijndienstmaatschappij op dit vliegveld

oktober 2002
easyJet neemt beslissing om voorkeur uit te spreken voor Airbus als leverancier van toestellen, afhankelijk van goedkeuring door aandeelhouders

november 2002
Stelios treed terug als chairman van easyJet en Sir Colin Chandler wordt benoemd als zijn opvolger

december 2002
easyJet bereikt twee belangrijke mijlpalen in de fusie met Go door aan te kondigen dat een gezamenlijke Air Operator Certificate (AOC) en een gezamenlijk verkoopkanaal zijn bereikt.

30 maart 2003
De gefuseerde luchtvaartmaatschappijen vliegen voor het eerst onder het easyJet-merk. Het volledige cabinepersoneel draagt het oranje uniform, de easyKiosk aan boord is binnen het hele netwerk geïntroduceerd en alle voormalige Go-toestellen zijn in de easyJet-kleur geschilderd.

juli 2003
easyJet introduceert baanbrekende on-linetechnologie waarmee passagiers hun boekingsgegevens on line kunnen bekijken en wijzigen.

oktober 2003
De eerste Airbus A319 wordt in Genève in gebruik genomen. Dit is onderdeel van een order voor 120 toestellen die in de komende vier jaar afgeleverd zullen worden.

november 2003
easyJet kondigt een nieuwe basis aan in Berlijn Schönefeld. Het huidig netwerk wordt hierdoor met 11 nieuwe routes fors uitgebreid.

februari 2004
easyJet kondigt een nieuwe bestemming aan: Dortmund in Duitsland. Hiermee is het netwerk gegroeid tot in totaal 143 routes en 43 luchthavens.

mei 2004
Stelios Haji-Ioannou, de charismatische voormalige voorzitter en oprichter van easyJet, krijgt een plek in de Britse Hall of Fame voor reis- en verblijfsorganisaties.

28 mei 2004
easyJet schrijft geschiedenis door alle passagiers voor een vlucht zelf te laten inchecken met behulp van de innovatieve incheck-kiosken op vliegveld Nottingham East Midlands.

5 juli 2004
easyJet schaft het maximumgewicht van 5 kg voor handbagage af en introduceert daarmee de gunstigste handbagagelimiet van Europa.

14 december 2004Hotelopia en easyJet sluiten een samenwerkingsverband voor de introductie van een exclusief accommodatieaanbod en speciale diensten zoals easyJetHotels.

20 januari 2005
EuroAirport-Basel-Mulhouse-Freiburg wordt genoemd als de volgende luchthaven van easyJet. Dit zal ook de basis zijn van drie aanvullende Airbussen van het type A319. Hierdoor worden in deze regio nieuwe banen gecreëerd en dit biedt een substantiële economisch voordeel voor de lokale gemeenschap.

18 april 2005
easyJet verwelkomt op de luchthaven Berlijn Schoenefeld haar honderdste vliegtuig. Het vliegtuig zal op deze luchthaven worden gestationeerd die in de afgelopen 12 maanden in een enorm tempo is uitgegroeid als easyJet basis.

16 mei 2005
easyJet introduceert een online boeken voor groepen, waardoor het maken van een boeking nog eenvoudiger is. Vanaf nu kan in één keer een groepsvlucht voor maximaal veertig passagiers worden geboekt.

16 mei 2005
easyJet plc kondigt aan dat Algemeen Directeur Ray Webster na bijna 10 jaar zijn functie zal neerleggen. Ray heeft besloten dat dit voor het bedrijf een geschikt moment is om een opvolger aan te wijzen. Zo heeft hij tijd voor een goede overdracht, de voltooiing van bepaalde strategische maatregelen en het neerleggen van zijn uitvoerende taken. Na de benoeming van zijn opvolger zal Ray aftreden als lid van de Raad van Bestuur en tot 30 november 2006 verslag uitbrengen aan de voorzitter. Hij zal in die tijd specifieke taken voor het bedrijf uitvoeren waarvoor een beroep zal worden gedaan op zijn expertise en vaardigheden.

18 mei 2005
easyJet verwelkomt haar 100 miljoenste passagier.

1 juni 2005
Gatwick wordt de grootste basis van de luchtvaartmaatschappij met de komst van het zestiende vliegtuig, een nieuwe Airbus A319. easyJet biedt nu vluchten naar 29 bestemmingen vanaf Londen Gatwick aan.

6 juni 2005
In een poging om haar service voor zakenreizigers verder te verbeteren biedt de luchtvaartmaatschappij samen met ServisAir easyJetLounges aan. Hier zijn aanvullende drankjes zoals bier, wijn, sterke drank en snacks verkrijgbaar. Bovendien vindt men hier comfortabele zitgelegenheden en heeft men tegen voordelige prijzen toegang tot zakelijke faciliteiten.

17 augustus 2005
easyJet tekent een tienjarig Airbus-onderhoudsocntract ter hoogte van 1 miljard met SR Technics. Deze overeenkomst is één van de grootste contracten die ooit door een luchtvaartmaatschappij voor het onderhoud van een enkel vliegtuigtype is afgesloten.

1 september 2005
Andrew Harrison wordt aangekondigd als Chief Executive van het bedrijf, nadat op 16 mei bekend was gemaakt dat Ray Webster zijn functie neerlegt. Andrew, die voorheen Chief Executive van RAC plc was voordat dit eerder dit jaar door Aviva plc werd overgenomen, begint in zijn nieuwe functie op 1 december 2005.

1 oktober 2005
easyJet wordt lid van de European Low Fares Airline Association (ELFAA). Eind 2003 werd ELFAA opgericht als spreekbuis voor de Europese budgetluchtvaartmaatschappijen, een nieuw type snelgroeiende luchtvaartmaatschappij met geheel eigen businessmodellen die niet binnen de verenigingen van de traditionele nationale – en charterluchtvaartbedrijven kunnen worden vertegenwoordigd. De vereniging zonder winstoogmerk richt zich op de aanpak van uiteenlopende gezamenlijke problemen, en komt op voor de belangen van de budgetluchtvaartmaatschappijen en hun klanten.

21 september 2005
easyJet maakt bekend dat het een vierjarig contract heeft toegekend aan Swissport voor de verzorging van zijn vliegtuigen en passagiers op Geneva Airport. Het vierjarige contract gaat in op 1 december 2005. Swissport zal wekelijks ongeveer 250 vluchten voor easyJet verzorgen. Ook verwerft Swissport alle activa van easyJet in Genève onder handhaving van de bedrijfsprocessen en systemen.

5 oktober 2005
easyJet en Europcar introduceren de mogelijkheid om bij het boeken van de vlucht via 'dynamic packaging' gelijktijdig een auto te huren. Na een geslaagde proef op de Engelstalige site van de luchtvaartmaatschappij, krijgen klanten van easyJet voortaan in heel Europa de mogelijkheid om hun vlucht en autohuur in een transactie en met een eenvoudige betaling af te handelen. Sinds maart 2005 bood easyJet via ‘dynamic packaging’ al reisverzekeringen aan. Het opnemen van autohuur bij de boeking is een nieuw idee voor het budgetreizen. Daardoor wordt het boeken eenvoudiger en het zorgt er voor dat de klant wordt gedekt door de "Package Travel Regulations".

12 oktober 2005
easyJet kondigt een nieuwe thuishaven aan op Milan Malpensa Airport. Malpensa wordt de 16e thuishaven in Europa en de eerste in Italië.

10 november 2005
Gefeliciteerd met je verjaardag, easyJet! Op 10 november 2005 viert de luchtvaartmaatschappij zijn 10e verjaardag.

5 december 2005
De onlangs afgetreden Chief Executive Ray Webster krijgt een plaats in de eregalerij van het Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA), waar hem de ‘Legends Award’ is toegekend.

23 februari 2006
easyJet wordt de eerste grote budgetluchtvaartmaatschappij die inchecken via internet voor zijn passagiers in het Verenigd Koninkrijk mogelijk maakt. Degenen die alleen met handbagage reizen, hoeven hierdoor slechts 15 minuten voor vertrek bij de gate te zijn.

1 maart 2006
easyJet maakt een belangrijke uitbreiding bekend naar nieuwe markten buiten de EU: Marrakech, Istanbul, en Rijeka.

24 mei 2006
De toonaangevende Europese budgetluchtvaartmaatschappij maakt de keuze bekend voor Ogilvy UK als zijn eerste reclamebureau voor heel Europa.

21 juni 2006
easyJet viert 16-miljoenste passagiers bij Belfast International Airport.

24 augustus 2006
easyJet kondigt een nieuwe thuishaven aan op Madrid Barajas International Airport.

10 oktober 2006
De luchtvaartmaatschappij heet zijn 10 miljoenste passagier welkom bij Glasgow International Airport.

1 november 2006
easyJet viert de 15-miljoenste passagier bij Liverpool John Lennon Airport.

8 november 2006
easyJet, de toonaangevende Europese budgetluchtvaartmaatschappij heeft zijn contract verlengd met Mondial Assistance, wereldwijd de toonaangevende reisverzekeraar, om online reisverzekeringen aan zijn klanten aan te bieden. Deze nieuwe 3-jarige overeenkomt die voor heel Europa geldt, versterkt de samenwerking tussen de maatschappijen die begon toen Mondial Assistance in 2002 aan de klanten van easyJet onder een wit label reisverzekeringen ging aanbieden.

28 november 2006
easyJet biedt zijn passagiers meer keuze uit de zitplaatsen in het vliegtuig. Met 'Sneller aan boord' krijgen passagiers de gelegenheid om voor de gewone boarding-groups als een van de eersten aan boord te gaan, met de grootste keuze aan zitplaatsen.

8 december 2006
Nadat Britse regering per 1 februari 2007 een verdubbeling van de luchthavenbelasting heeft afgekondigd, vraagt easyJet schriftelijk aan de minister van financiën om de belastingregel uit te leggen aan die passagiers die al tickets hebben gekocht voor hun reis na 1 februari 2007. Miljoenen luchtreizigers worden door de regering gedupeerd als blijkt dat de belasting met terugwerkende kracht in rekening wordt gebracht.

20 december 2006
Na een interne wedstrijd presenteert easyJet een nieuw uniform: “Formal en Fabulous”. De ontwerpers zijn Anne Marie Cuffe van Liverpool en Joanne Todd en Kurt Wilson van London Gatwick.

30 januari 2007
easyJet, de toonaangevende budgetluchtvaartmaatschappij en Microsoft starten de vernieuwende “easyJet desktop-gadget”. Deze twee toonaangevende technologische vernieuwers hebben samengewerkt aan de ontwikkeling van het nieuwe Windows Vista en het Microsoft Office 2007-systeem waarbij een reeks desktop-"gadgets" en webservices ervoor te zorgen dat alle delen van de reis, van desktop tot landing, naadloos op elkaar aansluiten. Met de “easyJet desktop gadget” kunnen klanten hun vluchtgegevens en boekingsservices aan de persoonlijke voorkeuren aan te passen met gebruik van de Microsoft Vista Technologie.

1 februari 2007
Om de teleurstelling van de luchtvaartmaatschappij over de ongekende verhoging van de luchthavenbelasting met terugwerkende kracht te benadrukken, heeft het management van de vestigingen van de luchtvaartmaatschappij in heel Groot-Brittannië zich als belastinggaarders verkleed, om aan de klanten te benadrukken dat het de regering is die deze extra belastingbetaling oplegt. En dat hoewel de belasting wordt voorgesteld als milieuheffing zal deze, anders dan geclaimd, niets bijdragen tot de oplossing van milieuproblemen.