Dat maakt vliegen voor Nederlanders opnieuw fors duurder. Consumenten betalen bij Air France KLM een toeslag van 41 euro per traject voor Europese vluchten, dat is een brandstoftoeslag van 82 euro in totaal per Europese vlucht. Voor dit bedrag kunnen diezelfde consumenten een easyJet ticket boeken. Steeds meer passagiers kiezen voor de oranje airline, dat blijkt uit de passagiersstatistieken die de maatschappij afgelopen maandag bekend maakte.
easyJet berekent geen brandstoftoeslag door aan haar klanten. De low cost airline is ook niet van plan dit in de toekomst wel te gaan doen. Oliver Aust van easyJet : “We proberen onze kosten laag te houden om de Nederlandse consumenten zo goedkoop mogelijke tickets aan te bieden. Wij vliegen met de modernste vloot van Europa. Onze vliegtuigen zijn gemiddeld 2,7 jaar oud en de gemiddelde bezettingsgraad van onze toestellen is 84%. Dit betekent dat we minder dan 30% brandstof per kilometer per passagier verbruiken dan een luchtvaartmaatschappij die met een verouderde vloot vliegt, zoals Air France-KLM.”