Air France-KLM verhoogt zijn brandstoftoeslag opnieuw en dat maakt vliegen voor Nederlandse consumenten fors duurder. easyJet berekent geen brandstoftoeslag door aan haar klanten en is niet van plan dit in de toekomst wel te gaan doen. “Als een low-fares airline houden we onze kosten laag om de Nederlandse consumenten op die manier zo goedkoop mogelijk tickets aan te bieden. Air France-KLM vliegt met een relatief verouderde vloot, hun toestellen hebben een lage bezettingsgraad. easyJet vliegt met de modernste vloot van Europa. Onze vliegtuigen zijn gemiddeld 2,7 jaar oud en de gemiddelde bezettingsgraad van onze toestellen is 84%. Dit betekent dat we minder dan 30% brandstof per kilometer per passagier verbruiken dan traditionele luchtvaartmaatschappijen.”