Door middel van een officiële brief aan premier Balkenende, ministers Bos, Eurlings, Van der Hoeven en de fractievoorzitters van de belangrijkste politieke partijen dringt easyJet´s CEO Andy Harrison er op aan dit onderwerp bespreekbaar te maken tijdens de debatten op Prinsjesdag 16 september a.s.
Op 1 november 2008 wordt Schiphol de duurste luchthaven van Europa. Vanaf dat moment kost het Nederlandse passagiers ongeveer 50 euro per persoon om alleen gebruik te maken van Schiphol als vertrekpunt. Een transferpassagier afkomstig uit het buitenland betaalt vanaf november slechts 22 euro. Dit betekent dat een Nederlandse familie van 4 personen circa 100 euro meer gaat betalen dan buitenlandse reizigers die overstappen op Schiphol. Volgens easyJet is deze praktijk oneerlijk, ongerechtvaardigd en leidt het niet tot resultaat; het heeft er inmiddels al voor gezorgd dat Schiphol haar succesvolle groeistrategie achter zich heeft gelaten.
Om die reden nam easyJet´s CEO, Andy Harrison, het besluit een brief te sturen naar alle betrokken ministers en beleidsmakers om hen dringend doch vriendelijk te verzoeken deze prangende kwestie gedurende de debatten op Prinsjesdag onder de aandacht te brengen. “De oplossing ligt voor de hand. Allereerst moet de vliegtaks geheven worden op basis van de emissie-uitstoot van vliegtuigmaatschappijen waardoor de heffing rechtvaardig en tevens milieuvriendelijk wordt. Zij kan dus niet alleen op de Nederlandse passagiers worden afgewenteld. Schiphol moet bovendien een einde maken aan de discriminatie van Nederlandse passagiers. Immers, geen enkele andere Europese luchthaven rekent meer beveiligingskosten door aan lokale passagiers dan aan transferpassagiers. Als Frankfurt, Parijs en Londen dit op een correcte manier kunnen regelen, waarom kan Schiphol dat dan niet?”
Bijlage: easyJet´s brief aan premier Balkenende, minister Bos, Eurlings, Van der Hoeven en fractievoorzitters.