Važne obavijesti
Prije rezervacije trebate pročitati naše uvjete i odredbe i pravilnik prijevoznika. Od Vas će se tražiti da potvrdite da ste pročitali i razumjeli navedene uvjete, prije samog izvršenja rezervacije.PRIOPĆENJA O ODGOVORNOSTI:
UPOZORENJE: Tekst dolje navedenog upozorenja zahtijeva zakonodavstvo Europske unije, ali nije točan ili potpun opis odgovornosti prijevoznika. Ne može se koristiti kao osnova za zahtjev za naknadom ili interpretaciju. U svim slučajevima, prijevoznik će biti odgovoran samo za odštetne zahtjeve za koje je ustanovljena pravna odgovornost. "Zračni prijevoznik Zajednice” znači zračni prijevoznik s valjanom dozvolom za rad koja mu je dana u skladu s Uredbom EZ (EGZ) Br. 2407/92.
Odgovornost zračnog prijevoznika za putnike i njihovu prtljagu
Podaci iz ovog priopćenja sažimaju pravila o odgovornosti koje primjenjuju zračni prijevoznici Zajednice kako zahtijeva zakonodavstvo Zajednice i Konvencija iz Montreala.
Odšteta u slučaju smrti ili ozljede
Nema financijskog ograničenja za odgovornost za ozljedu ili smrt putnika. Za odštetu do 100 000 SDR (otprilike 82,000 £), zračni prijevoznik ne može osporavati zahtjeve za odštetom. Iznad tog iznosa, zračni prijevoznik se može braniti protiv zahtjeva za odštetom dokazavši da nije bio nemaran ili drugačije počinio grešku.
Avansno plaćanje
Ako je putnik poginuo ili je ozlijeđen, zračni prijevoznik mora izvršiti avansno plaćanje da bi pokrio osnovne ekonomske potrebe u roku od 15 dana od identifikacije osobe koja ima pravo na kompenzaciju. U slučaju smrti, ovo avansno plaćanje neće biti manje od 16 000 SDR (otprilike 13,000£ ).
Kašnjenje putnika
U slučaju kašnjenja putnika, zračni prijevoznik je odgovoran za štetu, osim ako je poduzeo sve razumne mjere da bi izbjegao štetu ili ako je bilo nemoguće poduzeti takve mjere. Odgovornost za kašnjenje putnika je ograničeno na 4 150 SDR (otprilike 3,500 £).
Kašnjenje prtljage
U slučaju kašnjenja prtljage, zračni prijevoznik je odgovoran za štetu osim ako je poduzeo sve razumne mjere da bi izbjegao štetu ili ako je bilo nemoguće poduzeti takve mjere. Odgovornost za kašnjenje prtljage je ograničeno na 1.000 SDR (otprilike 820 £).
Uništavanje, gubitak ili oštećenje prtljage
Zračni prijevoznik je odgovoran za uništavanje, gubitak ili oštećenje prtljage do 1 000 SDR (otprilike 820 GBP). U slučaju prijavljene prtljage, odgovoran je i ako nije počinio grešku, osim ako prtljaga nije bila s greškom. U slučaju neprijavljene prtljage, prijevoznik je odgovoran samo ako je počinio grešku.
Ograničenja prtljage koja se tiču visine
Putnik može uživati pogodnost višeg ograničenja odgovornosti tako da da posebnu izjavu na zadnjoj prijavi i plati dodatnu naknadu.
Pritužbe na prtljagu
Ako je prtljaga oštećena, kasni, izgubljena je ili uništena, putnik mora pisati i žaliti se zračnom prijevozniku što prije. U slučaju oštećenja prijavljene prtljage, putnik mora pisati i žaliti se u roku od osam dana, a u slučaju kašnjenja u roku od 21 dana, u oba slučaja od datuma kad je prtljaga predana putniku.
Odgovornost sklapanja ugovora i stvarnih prijevoznika
U slučaju da zračni prijevoznik koji stvarno izvrši let nije isti zračni prijevoznik s kojim je sklopljen ugovor, putnik ima pravo uputiti zahtjev za odštetom obojici. Ako su naziv ili šifra prijevoznika navedeni na karti, ugovor je sklopljen s tim zračnim prijevoznikom.
Vremeski rok za djelovanje
Bilo koji sudski zahtjev za odštetom se mora predati u roku od dvije godine od datuma dolaska zrakoplova, ili od datuma na koji je zrakoplov trebao sletjeti.
Osnova za informacije
Osnova za gore opisana pravila je Konvencija iz Montreala iz 28. svibnja 1999., koju je primijenila Zajednica Uredbom (EC) Br 2027/97 (izmijenjena i dopunjena Uredbom (EC) Br 889/2002) i nacionalno zakonodavstvo zemalja članica.
PAŽNJA: Odgovornost zračnog prijevoznika Zajednice je prema prikazanom u Konvenciji iz Montreala iz 1999.god, i Uredbi EU (EC) Br. 2027/97, izmijenjena i dopunjena Br. 889/2002. U te se svrhe i easyJet Airline Company Limited i easyJet Switzerland S.A. imaju smatrati zračnim prijevoznicima Zajednice. Montrealska konvencija može ograničiti odgovornost prijevoznika u pogledu smrti ili ozljede te za uništenje ili gubitak, ili štetu na prtljazi te za kašnjenje.
Za odštetne zahtjeve u pravnim sustavima gdje te odredbe nisu na snazi, pod uvjetom da nisu u sukobu s posebnim odredbama ugovora koje je usvojio zračni prijevoznik Zajednice, mogu se primjenjivati Varšavska konvencija iz 1929, god. (i sve primjenjive izmjene i dopune) te mogu ograničiti odgovornost prijevoznika za smrt ili ozljedu osobe u smislu gubitka ili oštećenja prtljage.