easyJet – évolution des prix du kérosène

Les ventes d’easyJet restent bien orientées, avec des coefficients de remplissage de 84,8% pour le mois de février soit une progression de 1,8 points de pourcentage par rapport à l’année précédente ; de même, le volume d’affaires pour la période de Pâques est conforme aux prévisions. En conséquence, easyJet attend des résultats pour le premier semestre 2008 en ligne avec les prévisions énoncées par la direction de l’entreprise le 7 février 2008.

Aujourd’hui, autour de 27% des sièges proposés par easyJet pour la saison été ont d’ores et déjà été vendus, en avance par rapport au volume de réservation observé l’an passé ; les perspectives positives en termes de progression du chiffre d’affaires au cours du second semestre de l’année 2008 demeurent inchangées. Néanmoins, les prix du kérosène ont dernièrement atteint des niveaux sans précédent ; un maintien à ce niveau des prix du kérosène entrainerait naturellement pour easyJet, de même que pour toutes les compagnies aériennes, une augmentation significative de la facture pétrolière.

Lors de la publication des résultats partiels le 7 février passé, le prix de la tonne de kérosène était estimé à 840 dollars pour l’été 2008 ; aujourd’hui, cette même estimation atteint 1 000 dollars par tonne. En cas de maintien des prix à ce niveau, le kérosène entraînerait pour la compagnie un surcoût d’environ 45 millions de livres, malgré la couverture à 750 dollars dont jouit easyJet pour 40% de ses besoins. Il est peu probable qu’une hausse à ce point massive et subite des prix du carburant puisse être compensée à court terme par une progression des ventes ou une intervention sur les prix. En conséquence, les bénéfices avant impôt d’easyJet pour l’année seront en dessous des prévisions énoncées jusqu’à présent.

Andy Harrison, CEO d’easyJet, commente ainsi cette annonce :

« Nos résultats pour le premier semestre seront conformes à nos prévisions ; cependant, il est évident que les récentes hausses massives du prix du kérosène auront un impact sur nos bénéfices au second semestre, qui sera moindre que prévu.

Bien évidemment, la hausse des prix du carburant touche toutes les compagnies aériennes ; nous restons convaincus que la combinaison d’une flotte neuve, donc particulièrement efficace, et du modèle de développement d’easyJet nous permettra de gagner notre pari malgré un kérosène particulièrement cher. »

easyJet publiera ses statistiques passagers pour le mois de mars le 7 avril 2008, et ses résultats pour le premier trimestre le 7 mai 2008.