easyJet, una de las principales líneas aéreas de low cost de Europa, se ha convertido hoy en la primera línea aérea europea que ofrecer a sus clientes la oportunidad de compensar las emisiones de carbono de sus vuelos. La compañía es ya una de las líneas aéreas ecológicamente más eficientes de Europa y opera con una de las flotas más modernas a través de sus 137 aviones; que constituyen los aviones más limpios y con una edad media de solamente 2.3 años. El eficiente modelo de negocio de easyJet (más asientos y mayores factores de carga) emite casi el 27 % menos de emisiones por kilómetro que el resto de los aviones sobre rutas similares.

Mientras el Informe Stern confirmó que la aviación sólo representa el 1.6 % de emisiones de gas invernadero globales, easyJet reconoce que las líneas aéreas tienen que hacer frente al desafío del cambio climático. Para los carriers que ya funcionan con el nivel más alto de eficacia, la compensación de carbono es una excelente medida adicional que puede contribuir a sacar a la aviación de la lista de agentes contaminantes. La aerolínea se compromete a hacer que el ECO (easyJet Carbon Offsetting) sea la herramienta más transparente, creíble y eficiente de las que actualmente hay en el mercado de las aerolíneas europeas.

Inicialmente la empresa usará todos los fondos contribuidos por sus pasajeros para comprar créditos de carbono del Proyecto Perlabi Hidroeléctrico en Ecuador, que ha sufrido la revisión extensa ambiental y posteriormente ha sido certificado según la Convención de Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio de Climático (UNFCCC).Más adelante, el alcance del esquema ECO será ampliado a otros programas certificados de Naciones Unidas. Tales esquemas de reducción de carbono son reconocidos como Mecanismos de Desarrollo Limpios conforme al Protocolo Kyoto.

Comprando a crédito exclusivamente y directamente de proyectos respaldados por Naciones Unidas, el esquema ECO asegurará que la compensación es de primera calidad y que la contribución de los pasajeros alcanzará los proyectos sin gastar el dinero innecesariamente en la administración. easyJet ha reducido en un 25% los gastos administrativos, convirtiendo el esquema ECO en el más eficiente de su clase. Esta cifra ha sido alcanzada eliminando los intermediarios y comprando créditos directamente a un participante del proyecto.

Andy Harrison, el Presidente de easyJet, comentó:

"Para la gente que se preocupa por el medioambiente y quiere volar de una manera más ecológica, easyJet es la mejor opción. Para la compañía esto es un paso grande hacia la reducción al mínimo de nuestro impacto ambiental. "

"Cuando se refiere a la compensación de carbono, no es importante ser el primero, pero sí hacerlo bien la primera vez. La gente sólo lo apoyará si ellos saben donde va su dinero y que esto realmente es lo que hace una diferencia. "

"Por lo tanto, en easyJet eliminaremos al intermediario y usaremos todos los fondos para comprar créditos de carbono de Naciones Unidas para sus proyectos certificados. Los proyectos certificados son la mejor forma posible de asegurar que la compensación es verdadera. "

“Mientras otras líneas aéreas ocultan sus herramientas de compensación, easyJet la ha separado del proceso de reserva, de modo que cada pasajero pueda tomar una decisión consciente"

¿Como funciona la herramienta de compensación de carbono?

La herramienta esta disponible a partir de hoy. La Calculadora easyJet de carbono calculará las emisiones de cada pasajero de un modo fiable, basado en la longitud de sector, el factor de carga y el combustible que se quema. La línea aérea espera que la contribución media de un viaje de vuelta pueda estar alrededor de £ 3. Esta suma es añadida al coste de los vuelos y pagada en una sola transacción.

Inicialmente easyJet invertirá el dinero contribuido por sus pasajeros para comprar créditos de emisión de CO2 del Proyecto Perlabi Hidroeléctrico en Ecuador. Citigroup, el principal proveedor de servicios financiero y un participante anticipado de proyecto, venderán los créditos del Proyecto Perlabi Hidroeléctrico directamente a easyJet.

La compañía low cost coincide con la preocupación del Comité de auditoria británico Parlamentario Ambiental en que las líneas aéreas a menudo dejan a un lado la compensación. easyJet dará a cada pasajero la opción de compensar las emisiones de CO2 de su vuelo como parte del proceso de reserva. easyJet además cree que otras líneas aéreas deberían ofrecer unas calculadoras como las suyas, y que este es el único camino en el cual los consumidores pueden tener la confianza correcta en la evaluación del impacto de su vuelo.

Finalmente, la compañía quiere destacar que los honorarios del 5 % que son añadidos al coste de compensación son solamente para la administración y por lo tanto easyJet no sacará ninguna ganancia en ello.

Para más información sobre el Proyecto Perlabi Hidroeléctrico en: https:// cdm.unfccc.int/Projects/DB/DNV-CUK1158841217.39/view.html.