La aerolínea abrirá sus bases número 18 y 19 en los aeropuertos Paris Charles de Gaulle y Lyón en la primavera de 2008, una decisión que refleja la estrategia de easyJet de volar desde los aeropuertos principales en los principales mercados europeos.

easyJet destinará inicialmente cinco aviones adicionales a sus dos nuevas bases en Francia – tres en Paris y dos en Lyón – operando un total de 13 rutas y creando centenares de puestos de trabajo para pilotos, tripulación de cabina y servicios asociados de apoyo. La aerolínea anticipa que transportará más de 6 millones de pasajeros a través de aeropuertos franceses en 2007 y otros 2 millones más en 2008 debido a la inauguración de las nuevas bases.

El anuncio de hoy es parte de una estrategia de claro crecimiento a largo plazo para Francia, que incluye una inversión de €600m a lo largo de un periodo de cuatro años. Para 2011, la aerolínea prevé tener 20 aviones con base en Francia y llevar 12 millones de pasajeros. Para entonces, easyJet operará más de 80 rutas dentro y fuera de Francia y directamente dará empleo a cerca de 1.000 personas.

Tres A319 completamente nuevos, fabricados por Airbus con base en Toulouse, tendrán su base en Paris-Charles de Gaulle a partir de febrero de 2008 para complementar los seis aviones de easyJet ya existentes en Paris Orly. La inauguración de la base de Charles de Gaulle permitirá a easyJet inicialmente lanzar seis rutas domésticas e internacionales adicionales (Biarritz, Oporto, Venecia, Marrakech, Hamburgo y Cracovia) desde el aeropuerto principal de Francia y para fortalecer la posición de easyJet en la capital francesa.

La segunda nueva base de easyJet en Francia se inaugurará en el Aeropuerto Saint-Exupéry de Lyón. Inicialmente dos Airbus A319 llegarán a la segunda ciudad más grande de Francia a partir de abril del 2008 para operar siete rutas domésticas e internacionales (Burdeos, Toulouse, Casablanca, Marrakech, Venecia, Oporto y Lisboa).

Gracias a la nueva base de Lyón, easyJet se convertirá en la primera aerolínea de bajo coste en ofrecer rutas domésticas francesas que salen de aeropuertos regionales y que son vitales para el crecimiento económico de estas regiones.

A lo largo de los últimos años, Francia se ha convertido en un mercado cada vez más importante para easyJet. La aerolínea ya ofrece 50 rutas en Francia y hasta 40 vuelos diarios de ida y vuelta desde París. Sin embargo, con una penetración de bajo coste del 17%, la mitad de la media europea (33%), el mercado del transporte aéreo de Francia aún sufre de una falta de conexiones directas por aire a un precio accesible, y por consiguiente ofrece grandes oportunidades para easyJet.

En la Rueda de Prensa celebrada hoy en Lyón, Andy Harrison, Consejero Delegado de easyJet, ha declarado:

“El anuncio de hoy es sólo el primer paso en nuestra gran inversión por la que doblaremos nuestra presencia en Francia en 2011, a medida que nos esforzamos para traer los beneficios de easyJet pasajeros franceses. Emplearemos personas francesas y transportaremos a pasajeros franceses desde los principales aeropuertos de Francia en aviones de Airbus con base en Toulouse. No es sorprendente que nos consideremos como la aerolínea de bajo coste propia de Francia.”

easyJet ya opera once rutas desde Charles de Gaulle al Reino Unido, Suiza, España y Portugal así como Niza. Desde Lyón, cinco rutas a Londres, Berlín, Madrid, Barcelona y Roma serán servidas este invierno.

Visión general de las nuevas rutas