easyJets forretningsresultater er fortsat stærke, og som følge heraf forventes den totale omsætning per sæde at stige med mindst 6 pct. ved fast valutakurs for det kvartal, der sluttede 30. september 2010 sammenlignet med samme periode sidste år. Det afspejler et godt resultat for ruterne - især ruterne fra Storbritannien til europæiske strand- og storbydestinationer.

easyJet forventer nu, at vulkanen Eyjafjallas forstyrrelser i det europæiske luftrum vil påvirke easyJets regnskabsresultat for året frem til 30. september 2010 med ca. 43 mio. kr. mindre end de 559 mio. kr., der var forventet ved easyJets tredje kvartal 28. juli 2010.

På trods af flyveledernes officielle og uofficielle strejke i Frankrig, Spanien og Grækenland i september, fortsætter easyJet med at gøre fremskridt i forbindelse med at stabilisere driften. Strejken har ført til et stort antal aflyste fly og forventes at komme til at koste easyJet op til 52 mio. kr. i kompensation for aflyste fly.

Samlet set forventer easyJet at levere et resultat på lidt over 1290 mio. kr. før skat for året frem til 30. september 2010. Resultatet ligger ved den øvre grænse af easyJets tidligere vejledende interval på 860 mio. kr. til 1290 mio. kr.

Den 16. november 2010 vil easyJet komme med flere detaljer om årsregnskabet for året frem til 30. september 2010 samt selskabets forventninger.

“Det stærke resultat i et forretningsmæssigt hårdt miljø er en sejr for easyJets enestående blanding af at have de laveste priser til de mest bekvemmelige lufthavne. Jeg vil gerne takke alle easyJets medarbejdere for deres gode indsats og hårde arbejde i et meget svært år for flyrejseindustrien. Antallet af aflyste fly, der er gået ud over millioner af passagerer over hele Europa, viser det store behov, der er for at de europæiske regeringer og EU-kommissionen moderniserer Europas forældede lufsfartskontrol og standser den igangværende strejke,” siger easyJets administrerende direktør, Carolyn McCall.

¹Repræsenterer antallet af indtjente sæder. Indtjente sæder inkluderer sæder, der flyves, hvad enten passageren anvender sædet eller ej. Dette fordi easyJet er et no-refund flyselskab, hvormed en passager, der ikke anvender sit sæde, ikke er berettiget til at ændre eller søge kompensation for afgangen. Indtjente sæder inkluderer også sæder, der anvendes i promoverings-øjemed og af ansatte, der rejser i erhvervsøjemed.
²Repræsenterer antallet af passagerer i forhold til antallet af tilgængelige passagersæder. Belægningsprocenten er ikke tilpasset for at imødekomme effekten af flyvninger med varierende distance.