Foreløbig orientering, første kvartal
Højdepunkter:
- Den samlede indtægt voksede med 32 procent til 550 millioner pund med stærke præstationer i hele netværket
- Den samlede indtægt per sæde voksede 23 procent til 45,57 pund, en vækst på 14 procent per sæde ved konstant valutakurs
- Passagertallet var 10,1 million. Det er 10,1 procent højere end sidste år, og en 20 procent vækst i passagerer fra det europæiske fastland
- easyJets position er styrket på de vigtige markeder omkring Gatwick, Milan, Paris og Madrid
- Stærk balance med 801 millioner pund i kontanter og indeståender (eksklusiv restricted cash) samt ikke-anvendt adgang til finansiering på 1 milliard USD til favorable kurser per 31. december 2008
| Kvartal med afslutning | 31. december 2008 | 31. december 2007 | Ændring pct. |
| Passagerer (mio.) | 10,1 | 9,1 | 10,1 |
| Sæder (mio.) | 12,1 | 11,3 | 6,7 |
| Load factor (pct.) | 83,4 | 80,8 | 2,6 ppt |
| Samlet indtægt (mio. pund) | 550 | 418 | 31,5 |
| Passagerindtægt (mio. pund) | 445 | 361 | 23,4 |
| Supplerede indtægter (mio. pund) Inklusive indtægter fra indtjekket bagage | 105 | 57 | 82,9 |
| Samlet indtægt per sæde (pund) | 45,57 | 36,98 | 23,3 |
| Passagerindtægt per sæde (pund) | 36,90 | 31,91 | 15,6 |
| Supplerende indtægt per sæde (pund) Inklusive indtægter fra indtjekket bagage | 8,68 | 5,06 | 71,4 |
| Samlet indtægt per passager (pund) | 54,66 | 45,76 | 19,4 |
| Gennemsnitligt antal opererende fly | 163 | 131 | 24,4 |
| Gennemsnitlig anvendelse (timer per dag) | 10,4 | 11,0 | (5,5) |
| ASKs (mia.) | 13,0 | 11,1 | 16,4 |
| RPKs (mia.) | 10,8 | 9,1 | 18,2 |
| Gennemsnitlig sektorlængde (km) | 1.075 | 986 | 9,1 |
Andy Harrison, easyJets topchefs, kommentar til tallene:
“Det er et godt resultat - specielt de 14 procent vækst i vores samlede indtægt per sæde ved konstant valuta og stigningen på 20 procent i passagertallet for det europæiske fastland. I det nuværende økonomiske klima er der et "flight to value", hvor europæiske forbrugere vælger de klare fordele ved easyJets stærke rutenetværk til de vigtigste lufthavne. Særligt kan vi se forretningsfolk og fritidsrejsende på lange flyvninger skifte til easyJet for at få mere værdi for pengene. easyJet fortsætter dermed med at vinde markedsandele.”
“easyJets indtægter for første halvår er foran tidligere guidance. Det på trods af at indtægterne per enhed den kommende sommer er svære at spå om grundet dels svære makroøkonomiske forhold, dels potentielle stød ved en styrkelse af euroen overfor pundet. easyJet gentager derfor den guidance for hele året, at med de nuværende brændstofpriser og valutakurser forventer easyJet at være profitabel.“
