IMPORTANT: El text que apareix a continuació és preceptiu en virtut de la legislació de l'Unió Europea, però no es tracta d'una descripció exacta ni total de les responsabilitats del transportista. No pot utilitzar-se com a base per a reclamacions de compensacions ni per a interpretar. En qualsevol cas, el transportista només acceptarà la responsabilitat de les reclamacions establertes legalment. Per “Companyia aèria comunitària” s’entén qualsevol companyia aèria amb llicència d’explotació vàlida concedida segons el Reglament (CEE) 2407/92.
Responsabilitat de la companyia aèria pel que fa als passatgers i al seu equipatge.
Aquesta nota informativa resum les normes en matèria de responsabilitat aplicades per les companyies aèries comunitàries, segons estableixen la legislació comunitària i el Conveni de Montreal.
Indemnització en cas de mort o de lesió
No existeix cap límit econòmic pel que fa a la responsabilitat en cas de lesions o de mort del passatger. Per a danys de fins a 100.000 Drets Especials de Gir (DEG), unes 82.000 lliures esterlines, la companyia aèria no pot impugnar les reclamacions d'indemnització. Per sobre d’aquesta quantitat, la companyia aèria pot impugnar una reclamació sempre que pugui demostrar que no hi va haver negligència ni cap altre tipus d'error per part seva.
Pagaments per avançat
En el cas de lesions o de mort d'un passatger, la companyia aèria ha d'abonar, en el termini de 15 dies des del dia d'identificació de la persona amb dret a indemnització, un pagament per avançat per tal de cobrir les necessitats econòmiques immediates. Si es produeix una mort, aquest pagament anticipat no serà inferior a 16.000 DEG (unes 13.000 lliures esterlines).
Retard del passatger
Si el passatger arriba tard, la companyia aèria n'és responsable a menys que hagi pres totes les mesures raonables per tal d'evitar el mal o que hagi estat impossible fer-ho. La responsabilitat en cas de retard del passatger es limita a 4.150 DEG (unes 3.500 lliure esterlines).
Retards de l’equipatge
Si l’equipatge arriba tard, la companyia aèria n'és responsable a menys que hagi pres totes les mesures raonables per tal d'evitar el mal o que hagi estat impossible fer-ho. La responsabilitat en cas de retard de l’equipatge es limita a 1.000 DEG (unes 820 lliures esterlines).
Destrucció, pèrdua o dany de l’equipatge
La companyia aèria és responsable de la destrucció, la pèrdua o el dany de l’equipatge, fins a un màxim de 1.000 DEG (unes 820 lliure esterlines). Pel que fa a l’equipatge facturat, n’és responsable fins i tot quan no és culpa seva, a menys que l'equipatge fos defectuós. Pel que fa a l'equipatge de mà, la companyia aèria és responsable només si és culpa seva.
Límits elevats per a equipatge
Els passatgers poden beneficiar-se d’un límit de responsabilitat més elevat si realitzen una declaració especial en facturar i si paguen una tarifa suplementària.
Reclamacions sobre equipatge
Si l’equipatge ha estat malmès, retardat, perdut o destruït, els passatgers han d’indicar-ho per escrit a la companyia aèria el més aviat possible. Si es tracta d’equipatge facturat danyat, els passatgers han de presentar la queixa per escrit en el termini de 7 dies; si es tracta d’un retard, tenen 21 dies. En ambdós casos és a partir de la data en què l'equipatge es posa a disposició del passatger.
Responsabilitat de la companyia amb qui s’ha contractat el servei i de la companyia encarregada de la prestació efectiva
Si la companyia aèria encarregada del vol no és la mateixa que la companyia aèria contractant, els passatgers poden presentar una queixa o una reclamació a qualsevol de les dues. Si al bitllet figura el nom o el codi d’una companyia aèria, aquesta és la companyia aèria contractant.
Terminis de reclamació
Tota reclamació adreçada a un tribunal s’ha de presentar en el termini de 2 anys a partir de l’arribada de l’aeronau, o de la data en què l'aeronau hauria d'haver arribat.
Fonament de la informació
El fonament de les normes descrites fins ara és la Convenció de Montreal del 28 de maig de 1999, implementada en la Comunitat pel Reglament (CE) 2027/97 (modificat pel Reglament (CE) 889/2002) i per la legislació nacional dels Estats membre.
Nota: La responsabilitat de les companyies aèries comunitàries és l’estipulada per la Convenció de Montreal de 1999 i per Reglament de l'EU (CE) 2027/97, modificat pel Reglament 889/2002. A aquests efectes, tant easyJet Airline Company Limited com easyJet Switzerland S.A. es consideren companyies aèries comunitàries. La Convenció de Montreal pot limitar les responsabilitats de les companyies aèries pel que fa a la mort o a les ferides dels passatgers, i per la destrucció, pèrdua, dany d’equipatge, així com per retards.
Les reclamacions presentades en jurisdiccions en les quals aquestes disposicions no estan en vigor, i en la mesura en què això no entri en conflicte amb els termes contractuals especials adoptats per una companyia aèria comunitària, la Convenció de Varsòvia de 1929 (i qualsevol modificació aplicable) pot ser d’aplicació i pot limitar les responsabilitats de les companyies aèries en cas de mort o lesions dels passatgers i de pèrdua o dany de l’equipatge.
Els nens de fins a 14 no poden viatjar sense un adult de 16 o més, que serà responsable del nen. Els nens de menys de 14 anys que viatgin sols no podran accedir a l'aeronau.
easyJet no torna els diners. De tota manera, i en circumstàncies excepcionals, easyJet considerarà l’emissió d’un saldo a favor de l’usuari en el cas de defunció d'un membre de la família (mare, pare, germà, germana, avi/àvia o fill/filla), contra presentació d’una còpia del certificat de defunció per correu postal al departament d’atenció al client d’easyJet. easyJet considerarà totes les reclamacions a la seva discreció. Aquest saldo a favor de l’usuari serà del mateix valor que el bitllet pagat, menys les despeses administratives (equivalents a les despeses per cancel·lació que apareixen a la següent taula) per passatger i per trajecte, i es podrà utilitzar per a qualsevol vol amb easyJet en un període de 6 mesos. També acceptem peticions de reemborsament pel mateix dia, a les 24 hores de la reserva original. Es cobra un càrrec per passatger i per trajecte.
| Moneda | Penalització per cancel·lació |
| GBP | 20,00 |
| Euro | 30,00 |
| CHF | 47,00 |
| DKK | 220,00 |
| CSK | 840,00 |
| HUF | 8.000,00 |
| PLN | 120,00 |
| SKK | 1.100,00 |
| MAD | 330,00 |
Les reserves realitzades per membres registrats es poden canviar electrònicament. Els canvis s’han de produir com a mínim dues hores abans de l’hora de sortida prevista del vol. Les despeses per als canvis de vol realitzats electrònicament són les següents:
| Moneda | Preu de canvi |
| GBP | 20,00 |
| Euro | 30,00 |
| CHF | 47,00 |
| DKK | 220,00 |
| CSK | 840,00 |
| HUF | 8.000,00 |
| PLN | 120,00 |
| SKK | 1.100,00 |
| MAD | 330,00 |
| Moneda | Preu de canvi |
| GBP | 30,00 |
| Euro | 45,00 |
| CHF | 72,00 |
| DKK | 325,00 |
| CSK | 1.250,00 |
| HUF | 12.000,00 |
| PLN | 180,00 |
| SKK | 1.650,00 |
| MAD | 510,00 |
Els taulells de facturació tanquen 40 minuts abans de l’hora prevista de sortida del vol. Els passatgers que es presentin un cop tancats els taulells perdran els bitllets i no rebran cap indemnització ni crèdit al seu favor. Sentim no poder oferir als passatgers que es trobin en aquesta situació una plaça al següent vol. Recomanem la facturació dues hores abans de l'hora prevista de sortida del vol.
Faci clic aquí si necessita més informació sobre els nostres sistemes de facturació i embarcament.
La companyia aèria requereix a tots els passatgers, al moment de facturar, presentar un document d’identificació, fins i tot per a vols nacionals.
Documents d’identificació acceptables per a vols que passin per Ginebra (nacionals i internacionals):
Els passatgers de vols procedents o amb arribada a Ginebra només podran viatjar amb passaport o document nacional d’identitat vàlid. Aquesta norma també afecta els vols entre Ginebra i França.
Si no disposa de cap dels documents citats, posi’s en contacte amb el servei d’atenció al públic d’easyJet, on li proposaran altres alternatives.
La documentació necessària per a passatgers de vols internacionals segueix sent la mateixa: passaport o document nacional d’identitat vàlid, més qualsevol altra documentació rellevant, com ara un visat.
easyJet és una companyia sense bitllets : no emetem bitllets; l’únic que es necessita és el passaport o el DNI. Quan es fa una reserva es lliura una referència de la reserva. Aquest número cal conservar-lo ja que és l’única cosa que identifica la reserva, a banda de la informació dels vols.
Els clients d’easyJet troben que reservar electrònicament és ràpid, pràctic i segur. Hem venut milions de bitllets electrònics i cada setmana venem més a través de la nostra pàgina Web que mitjançant cap altre canal. Utilitzem un sistema de seguretat acceptat internacionalment que es diu SSL i que encripta tots els pagaments amb targeta de crèdit d’Internet. Faci clic aquí per llegir més sobre seguretat online.
easyJet es compromet a protegir la seva privacitat. Faci clic aquí per consultar la nostra política de privacitat..